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如何评价百家号Lite小程序热议话题「钱包生活iPOS升至1.5.0版科技让生活更简单」
“无现金出行，扫一扫支付”，这是当下老百姓的一种普遍生活方式，只要一部手机就可以轻松玩转衣食住行娱。移动支付在改变亿万消费者生活方式的同时，也改变了商家们的生态。钱包生活iPOS智能终端不仅帮助商家解决收银难题，而且一改“长账期、高扣点”的模式降低商家成本，还为商家提供便捷的金融服务和深度营销服务。着眼数据钱包生活iPOS不走“寻常路”近年来，移动支付的发展势头极为迅猛，央行发布的2016年非现金支付业务中，移动支付业务共计257.10亿笔，金额达157.55万亿元，同比分别增长85.82%和45.59%。轻松便捷的支付方式为广大消费者提供的是高效的体验，但也让商家饱受“开心的烦恼”。“现在店里结账快了许多，也不用担心收到假币，不过一天工作下来要在支付宝、微信还有其他平台上对账，倒是会麻烦不少。”一位商户对记者表示。业内人士表示，不少商户苦于多个渠道收款、多平台对账带来的成本增加，与此同时，配置扫码枪、POS机的商户也面临高抽成、长账期的问题，这些都是难以言喻的“痛”。针对这些痛点，钱包生活推出iPOS智能终端，集商户银行卡收单、支付宝/微信支付、店内自服务、外卖订单管理、智能对账、卡券核销、会员营销、贷款、数据分析等功能于一体，为商户提供全方位的电子商务移动支付及经营解决方案。钱包生活CEO定胜斌表示，通过为商家提供智能iPOS机，拓展优质商户，钱包生活可为其提供金融服务和深度营销服务，同时为消费者提供本地生活优惠服务，以及消费金融服务，以此建立消费场景下的服务生态体系。业内人士认为，与传统提供pos收单服务的企业不同，钱包生活着眼于iPOS系统背后的经营、消费等多维数据，基于这些数据向B端、C端输出科技、金融、营销等服务能力，这也是突破传统pos机商业模式的关键。优化升级钱包生活iPOS升至1.5.0版为了进一步优化商户使用体验，近期钱包生活对现有iPOS智能终端进行升级，升级后的1.5.0版将进一步整合收银明细，简化操作界面，增加语音播报等功能。据钱包生活相关负责人介绍，消费者无论使用哪一种支付方式付款，支付成功时商家都能够及时获得语音播报，快速确定收银成功及收银金额。而且在POS收银和优惠买单收银功能合并后，商户一键即可轻松查看全部流水。按照支付状态、类型、时间段进快速查询，增加前一天/周、后一天/周按钮，快速浏览每天/周收银情况。从传统现金、POS刷卡到支付宝快捷支付、银联在线支付，再到现在炙手可热的二维码支付、云闪付和ApplePay、刷脸支付等，未来还将不断变革。钱包生活在坚持技术驱动创新的同时，始终基于消费场景来探索消费者及商户的需求，并帮助中小商户解决随技术发展而产生的新的难点和痛点，这恰是移动互联时代一种新的合作方式，也是一条共赢之路。
该话题由百家号作者DoNews「简介:专注科技报道，互联网行业的风行标。」
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「铃木新奥拓车长3.57米，搭1.2T堪比卡罗拉，油耗2.7L不输普锐斯」
铃木是一个比较郁闷的日企，在丰田、本田、日产大行其道之时，同为日系的铃木却在华发展的极其不顺，反而在另一个大国印度风生水起，主要原因是，铃木就是小车王国，而中国消费者大部分偏爱大车，所以铃木在消费升级后的国内肯定发展受阻。
在当年奇瑞QQ、吉利熊猫风靡大江南北的时候，其实铃木也小赚了一笔，比如说铃木雨燕，北斗星，其实在此之前还有一款，时常被取消是奥迪的“小弟弟”奥拓，当年奥拓也以超低价格，超低油耗获得了很多人的青睐，如今，铃木再将奥拓升级，进行全面改款，在此卷土重来，并且全新奥拓也即将与消费者们见面。
新奥拓主要有什么特征呢？在这个看脸的时代，又有哪些改变呢？我们看到车图，新奥拓相比老款，并不是之前那么棱角分明，而是用圆润饱满的线条勾勒，使得车身显得极度饱满，整体看上去还是很萌宠，和此前的微车一样，尺寸上，车长仅3.57米，仅比奔驰SMART好那么一点，不过也有个好处就是停车再也不难了。
在内饰方面铃木新奥拓显得极度简洁，什么中控大屏，液晶仪表，基本上有点科技感的配置都没有，令人注意的是其竟然采用的是怀挡设计。不过这也可以理解，毕竟才4万块的车，配置少是理所当然的，不然要亏本的。
动力上，搭载1.2T涡轮增压发动机，百公里油耗低至2.7L！这样的小车，这个动力配置不错，和新卡罗拉的动力相当，都是1.2T。更关键的还在于其油耗，仅2.7L简直堪比普锐斯。实际上对于完全代步的车型，这款车无疑是最佳选择，不过在比较挑剔的中国市场，真的不好说，能不能卖的好。
该话题由百家号作者车轮常转「简介:一个汽车行业里的业余汽车爱好者！」
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「铝扣板吊顶效果图打造时尚个性吊顶」
吊顶作为室内装修的主要部分，吊顶不仅可以起到装饰效果，还能隐藏天花板上的管线，隔音等作用。所以选择吊顶材料时，要遵循安全、牢固、美观等原创。那么，下面一起来欣赏铝扣板吊顶效果图。
铝扣板吊顶效果图
这款冷色调铝扣板吊顶，使室内显得更加的宁静、低调，给人一种万物细无声的意境，而且铝扣板上的素雅花纹图案清洗，非常的很耐看。
铝扣板吊顶效果图
这款厨房铝扣板吊顶注重的是防污、防油，材料选择了方便清洗的铝扣板材质，这种材质非常适合厨房吊顶，整体设计看起来非常的美观、大方、时尚。
铝扣板吊顶效果图
这款浴室铝扣板吊顶整体搭配非常的协调，天花板颜色和墙面墙纸一致，整体看起来非常美观、整洁。另外，在吊顶中间还安装了浴霸，使人淋浴时更加的舒适。
铝扣板吊顶效果图
这款铝扣板吊顶设计比较特别，吊顶的颜色和色彩鲜明的室内装修非常搭配。另外，木格栅和铝扣板的混搭，显得别有一番风味，清新、田园气氛非常浓厚。
铝扣板吊顶效果图
这款铝扣板吊顶给人一种纯净净白的感觉，白色显得非常的干净明亮、雅致、朴素，看起来非常舒适，犹如清纯的少女一样纯洁无瑕。
编辑总结：关于铝扣板吊顶效果图就介绍到这里了，希望对大家有所帮助。
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天花板装修价格

该话题由百家号作者咸阳装修知识「简介:无言心里有永恒的记忆！」
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「银川第二轮深化行政审批制度改革：企业开办用时只需一天」
宁夏最大的政务服务综合体——银川市民大厅。本文图片澎湃新闻记者康宇走进位于宁夏银川市金凤区的银川市民大厅，第一眼就会注意到陈列于一楼大厅中间的一个展示柜。这是银川市原审批公章封存展示柜。2014年，银川市开启了第一轮深化行政审批制度改革。同年12月22日，银川市民大厅正式对外办公。与此同时，全国省会城市首家审批局——银川市行政审批服务局投入运行。银川市开始以行政审批“清零”工作为突破口，全力打造优质高效服务环境，在新一轮机构改革中，推行行政审批权相对集中改革，将26个部门的150多个审批职责集中审批、集中办理，封存废止69枚公章（其中，原审批公章59枚），启用“银川市行政审批局行政审批专用章”，实现“一枚印章管审批”。2016年2月，国务院总理李克强到银川进行考察时，对银川市行政审批“一个窗口、一枚公章”的改革做法予以肯定，评价称银川行政体制改革切实做到了“简政放权到位，放管结合到位，优化服务到位”。今年，银川市又进行了第二轮深化行政审批制度改革，推出了“1+N不见面”审批服务新模式。“第一轮行政审批制度改革经过三年运行，一些突出问题开始凸显，制约了改革的继续前进，所以必须进一步深化改革。”银川市行政审批服务局施工许可处处长吴晓玲对澎湃新闻（www.thepaper.cn）说道。银川第一轮行政审批制度改革时，封存废止了69枚公章，实行“一枚印章管审批”。开办企业只需一天
进入银川市民大厅，科技运用的普及、高效体验感扑面而来。一楼大厅右侧的出入境自助服务大厅人来人往，却很少有人排队。多台出入境自助填表机供市民使用，市民仅需把身份证放在自动识别处，勾选要办理的出入境证件，20秒后一张自动填写完成的证件办理申请表就打印出来了。这只是银川市民大厅内“银川速度”的一个体现。在第二轮行政审批制度改革中，审批提速也是重点之一。“如果企业来办事，花费的时间太长，多耽误一天企业的损失就多一点。”王晓玲说道。据她介绍，今年2月，为了持续推进银川“放管服”改革，银川市行政审批服务局对标企业“1个小时内取得营业执照、1个工作日内完成开办”的工作目标，将原本游离于企业注册之外的税务、银行等审批要素全部整合进驻银川市民大厅。在改革之前，银川办理企业开办事项大概需要5到6个工作日。今年2月1日起，银川优化了行政审批流程，将涉及审批、刻章、开户、缴税等5家单位共6个环节都整合到一条流水线上，实现了企业开办一日办结的“银川速度”。这项改革不但实现开办企业只需跑一次、一个工作日办结，还一并解决了企业税务信息补录、银行开户不及时等问题，堵住了企业偷税漏税的风险漏洞。这项改革推进以来，累计有超过一千家企业享受到改革带来的便捷。此外，针对原来项目审批涉及部门多、环节多、互为前后置、串联审批等比较突出的顽疾，银川市行政审批服务局还着力对审批事项、流程进行深度整合重塑，采取关键事项节点管控、一般事项并联推进的审批模式，依托政务服务管理平台，项目申请办理1个事项，其他N个拟办事项可同步发起，实现一条龙高效便捷审批。目前，银川市建设项目从立项审查到施工许可证核发审批时间由改革前58.6个工作日变为30个工作日办结，提速近一倍。今年银川进行第二轮深化行政审批制度改革，拟定于今年年底前完成100台终端机的研发，布点到社区。图为终端机样机。终端机年底进社区
银川市第二轮深化行政审批制度改革历时半年来，带来了哪些变化？对此，王晓玲总结说，变化体现在“四省三补两提升”。“四省”即省心、省时、省力和省钱。以省时为例，改革前开办企业需要跑5家单位、往返4个地点、经过7个环节，现在只需要一个工作日即可办完所有手续。省力则体现在，施行“1+N不见面”审批后，菜单式的“点餐式”服务非常便捷，申请人围绕办成一件事、递交一次材料即可办成多个事项，再不用多头跑、反复跑、反复找，缓解了群众的奔波之苦。所谓“三补”则是指补齐了信息技术支撑乏力的短板，补齐了制度设计企业服务缺失的短板，补齐了人才接续难的短板。“‘两提升’是指提升了政府治理能力，以及提升群众和企业的体验感、认同感和获得感。”王晓玲介绍道。改革仍在继续推进。王晓玲透露，下一步拟定于今年年底前完成100台终端机的研发、布点和安装工作，逐步打造企业项目报批不出园区，群众常办便民事项办理不出社区的服务模式。澎湃新闻了解到，目前相关工作人员正在梳理可以用终端机直接办理的事项，已梳理出近70项，到年底时预计将有近百项事项可以通过终端机直接解决。
该话题由百家号作者澎湃新闻「简介:澎湃新闻，专注时政与思想的媒体开放平台」
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「银联国际联手ACIWorldwide开拓海外在线支付渠道」
3月21日，银联国际宣布与全球领先的实时电子支付和银行解决方案提供商ACIWorldwide（ACI）在上海签署全球合作协议，在银联卡受理、发卡和创新支付等方面开展全面合作。双方将率先开通全球数百家知名商户网站支持银联在线支付，覆盖金融、航空、酒店、电商、零售、超市等领域。
ACI为全球超过5100家机构提供电子支付服务，客户包括上千家大型金融机构与商户。银联国际与ACI达成合作后，后者将在其全球支付解决方案中集成银联卡支付服务，让旗下客户能够安全、快速开通银联卡业务。合作初期，ACI旗下网关将率先集成银联在线支付功能，支持数百家线上商户开通银联卡在线支付。未来，双方还将共同推广银联二维码、InAPP移动远程支付、跨境营销平台“优计划”等创新支付产品和服务。
“今年以来，银联国际着力用新思路拓展业务、与新机构开展合作、以新方法推动业务落地。”蔡剑波表示,此次合作具有重要意义,“我们此前在境外业务的拓展中要逐一推动合作机构和商户进行系统改造,现在依托ACI在全球金融领域积累的强大技术实力，我们对机构合作需求的响应速度将更快，进一步提升了业务落地的效率。”
丹弗雷特表示，ACI全球支付解决方案能广泛覆盖银联国际的合作需求，支持银联卡业务在全球范围实现长期增长。中国消费者每年出境游规模超过1亿人次，以ACI强大的商户和金融机构客户群为支撑，银联将更好地满足持卡人的支付需求。 
目前，银联受理网络已经延伸到168个国家和地区，覆盖境外超过2300万商户、164万台ATM；境外累计发行了9000万张银联卡。境外有200多个国家和地区、超过1000万家线上商户支持银联卡，在跨境购物、教育缴费、旅游预订等领域形成特色。
银联国际首席执行官蔡剑波、ACI集团总裁丹弗雷特出席签约仪式。
ACIWorldwide,是一家全球支付公司，为世界各地超过5100家机构提供电子支付以及银行业务。日均为全球顶尖的大型金融机构以及跨国公司处理高达14万亿美元的支付以及证券交易。通过完整的软件产品及托管服务，ACI提供涉及多种业务的全面的支付解决方案，如交易处理、卡及商户管理、电子银行、手机银行、对公业务、电话银行、欺诈侦测、贸易金融、电子账单等相关服务，为客户提供实时、快速、多渠道、全方位的支付体验。
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「长三角一体化示范工程，南通新机场、沪苏湖、北沿江高铁受关注！」
2018年长三角一体化上升为国家战略，关于长三角的话题越来越多，但总有几个，即便老生常谈，总是能引起关注，那就是南通新机场、沪苏湖高铁、通苏嘉甬高铁、北沿江高铁、长三角示范区。
划重点，上述与长三角发展密切的几大项目，最近，都迎来了进展。
首先，南通新机场迎来重大进展，可以说沪苏两地已经达成共识，日前，上海市与江苏省《推进交通基础设施及生态环境共建共享合作协议》签约仪式在南京举行，明确了大场机场迁建和南通新机场规划建设事项。
日前，沪苏湖高铁松江南站等4站建筑概念设计方案启动征集，其中，透露了苏州南站、盛泽站、松江南站、南浔站等4站的规模，苏州南站和盛泽站被网友吐槽太小，官方回复还有调整的可能，尤其是高铁苏州南站将结合长三角一体化发展示范区的战略定位来规划。
通苏嘉甬高铁线位尚未最终确定，但大致路线已经明确，其实，苏州北站将借通苏嘉甬高铁打造全国性综合性交通枢纽，另外，嘉兴高铁南站将启动扩容提升工程。
北沿江高铁也有进展，高铁沿线多城市有勘探迹象，但最终方案还没有确定，南通、泰州、扬州都在争取有利于自己的方案，但最终结果可能不能让所有相关方满意，北沿江高铁在南通新机场设站应该不会受到动摇。
关于长三角一体化最牵动人心应该是长三角一体化发展示范区的建设，目前，示范区范围还没有最终确定，但综合青浦、吴江、嘉善三地发布的官方消息，大致范围其实已经没有什么悬念了，现在，最大的谜团是示范区的级别有多高，能否媲美河北某安新区还是未知数。
另外，长三角地区最近比较劲爆的消息还有杭州或规划第二机场，这让苏州很受伤害，自己一座机场没有，人家大杭州凭借省会之利却开始在规划第二机场了，杭州经济开发区与大江东合并也开始启动了，合并完成后，将利于资源优化配置，助推杭州跨越式发展，用官方的话来说，“大江东产业集聚区和杭州经济技术开发区陆域面积大，具有叠加落实诸多国家战略的特性，参与长三角区域一体化发展的前沿阵地、推进杭州拥江发展和杭嘉绍甬同城化的战略要地，也应当成为激活杭州湾‘大湾区’的核心引擎”。
长三角一体化交通方面，还有苏州市域S1线和沪嘉城际铁路以及沪平城际铁路等，其中，苏州市域S1线已经实质开工，沪嘉城际铁路有望2019年开工，从经过嘉兴城区，也会经过嘉善，嘉善是长三角一体化发展示范区浙江板块。
借助长三角示范区建设，上海地铁17号线也有望西延伸，从上海强哥的话也可以看出端倪，“要充分发挥三省市各自优势，强化分工协作，不断发现新的合作需求、激发新的合作动力。着力优化交通配置，提升交通便利性
，为示范区建设提供良好支撑。”
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沿江属于哪里

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如何评价百家号Lite小程序热议话题「长假高速首日：从杭州到南京，开了8个多小时」
原标题：长假高速首日，踩离合踩到袜子破
随着国庆假期到来，位于杭州彭埠高速口附近的艮山西路上车流量上升
9月30日，杭州地铁客流再创纪录：178.70万人次，刷新9月21日的175.09万人次这一纪录。
很多人也选择逃离杭州，回家。那么，你堵在回老家的路上了吗？
“我败给高速了，改走国道”、“从杭州到南京，开了8个多小时，人堵得没脾气了”——从9月30日中午起，朋友圈被长假出行的消息刷屏了。没有意外，杭州周边多条高速公路都迎来大流量，回家路上被堵的故事很多。
虽然堵车，但回家的心情依旧是急切的，到家的感觉也依然挺暖的。今天出门还会堵吗？下一波返程高峰大概什么时候到？
踩离合器踩到袜子都磨破
在余杭工作的王先生和哥哥一起自驾回山东枣庄老家。他们从9月30日傍晚六点出发。没想到，刚刚出城，就被滚滚车流震惊了，“杭宁高速车流量很大，很多收费站都限流。我们上不了高速，只能选择先走104国道往北。”从杭州一直开到了长兴，王先生连高速都挤不上去。好不容易到江苏省内，两兄弟才上了高速，又是堵，“从溧阳开始堵。最严重的时候，一个小时就往前移动了几公里路。”
王先生拍下一张袜子破洞的照片发在了朋友圈并配文：踩刹车踩得袜子都破了。
昨天早上十点，钱报记者再次联系上王先生，他的声音中带着一丝疲倦。他说已经快到江苏徐州了，踩破袜子的是左脚，是踩离合器踩破的，“我们兄弟俩轮流开了一晚上，因为车是手动挡，踩离合器把袜子都踩破了，高速堵车太可怕了。不过，想到离家不远了，熬一熬也就过去了……”王先生说，凌晨开过南京以后，高速堵车情况就好了很多，速度慢慢提上来了。
昨天中午，他顺利抵达山东老家。
160公里的路，中途还住一晚
在杭州工作的杨先生老家比王先生兄弟俩近多了，“就在建德大慈岩镇，平时开车一个半小时就够了。”
9月30日晚上八点多，杨先生从杭州城西出发。刚驶入高速，他就后悔了，“一个多小时后，我才转到杭新景高速……”上了杭新景，他发现前面的车更多了，望不到尽头……大晚上开车，不仅对体力有要求，对胃也是考验啊！肚子饿得咕咕叫，但高速上前不着村后不着店，没办法只能忍着。
昨天凌晨一点不到，杨先生好不容易撑到了场口收费站，立即下了高速，转而走320国道继续前行，“我看到路边有个烤鱼店，立马停车吃了一顿夜宵，这味道今生难忘。”吃完夜宵已是凌晨两点。想到前路漫漫，杨先生打电话给桐庐的姐姐家，请求留宿一晚。
早上六点多，杨先生再次启程继续回家的路。杭州到建德大慈岩这160多公里的路，算上中间休息的时间，杨先生整整开了一夜。
下一波大流量啥时来
昨天下午两点之后，高速出城的车辆渐渐开始回落，但流量依旧大。
杭州高速交警预测，今天，杭州周边各条高速出行将依旧保持较大流量。上午8点之后，杭州绕城北线半山往南庄兜、杭长高速往三墩，南线张家畈双向将出现缓行，中午前可能会回落。建议大家出门前都先看一下导航软件，再规划自己的路径。10月6日中午之后，返程的车流就将慢慢增多。
高速交警提醒返程途中几个易拥堵路段为：沪杭甬高速临平至钱江二桥段、机场至红垦枢纽段；杭金衢高速杭州方向萧山东至下沙大桥段；杭新景高速的之江大桥—杭州南收费站—富阳段、桐庐服务区后方路段、建德服务区后方路段、千岛湖收费站出口、杭新景高速转绕城高速西线匝道后方主线路段；杭徽高速的岳山隧道至临安西段、临安服务区后方路段、杭徽高速转绕城高速北线匝道后方路段；杭长高速的杭州方向进绕城高速匝道路段；绕城高速公路西线和北线路段。
十一哪里最堵？西塘古镇排名全国第二
近日，高德地图联合全国80多家交通管理部门共同发布《2018中秋·国庆出行预测报告》。
报告称，周边道路易拥堵景区TOP10中，黄河壶口瀑布排名第一,平均车速仅为14km/h；西塘古镇排名第二，平均车速为20km/h；排在第三名的是嵩山少林寺景区，平均车速21km/h。
对于“留守”杭州的人来说，交通又怎样？《2018年杭州市国庆出行预测报告》说，杭城易发生拥堵缓行的路段有南山路、曙光路、320国道、延安路等。本报记者朱银玲
延伸阅读：
10天将发送旅客1168万人自驾游10月3日后出发或可顺利错峰
北京晨报讯(记者曹晶瑞)昨天，北京晨报记者从中国铁路北京集团有限公司(“北京铁路局”)获悉，国庆黄金周铁路运输从9月28日至10月7日止，共10天。北京铁路局预计发送旅客1168万人(日均116.8万人)，同比增加19.9万人，增幅1.7%。
国庆假期期间，中长途客流以哈尔滨、沈阳、青岛、大连、西安、武汉、南昌、上海等方向为主，预计发送504.1万人，同比增加4.5万人，增长0.9%；京津冀短途客流以唐山、天津、石家庄、秦皇岛、邯郸为主，预计发送旅客663.9万人，同比增加15.5万人，增长2.4%。
其中，10月1日为出行高峰日，预计当天发送143万人，同比增加4.7万人，增长幅度3.4%。北京三大站预计发送514万人，出行高峰集中在10月1日当天。例如，北京站预计发送137万人，增幅0.7%。10月1日为出行高峰，预计发送17.2万人。北京西站预计发送197万人，增幅3.0%。10月1日为出行高峰，预计发送23.5万人。北京南站预计发送180万人，增幅7.8%。10月1日为出行高峰，预计发送21.2万人。
为方便旅客“十一”黄金周出行，其间，北京铁路预计加开列车23对。其中，高铁和动车组8对，分别开往齐齐哈尔南、秦皇岛、德州等方向。
国庆期间，北京铁路局在京广高铁、京沪高铁、津秦高铁、石济高铁、京津城际、津保铁路等线路满图运行的基础上，还会根据客流变化情况和预测，通过采取增开列车、动车组重联等方式，增加运能运量，最大限度满足旅客出行需求。
此外，9月28日至10月7日S2每日开行列车13对，最大限度满足市民登长城赏金秋出行出游需求。
该话题由百家号作者中华女性「简介:关注女性健康、养生、情感，你本来就很美」
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如何评价百家号Lite小程序热议话题「长城H5拒绝平庸音质诗蔓SK6.2C＋诗蔓SK3.3中音——重庆星湖音影」
驾乘体验越来越受到消费者的重视，不仅仅是关注于车内的装饰带来的良好感受，行车途中音乐体验也必不可少，好的音响设备不仅能带来感官上的享受，更能带来心灵的慰藉与舒适的体验。全新长城H5，大气美观，设计也极富技术感，但在音响喇叭的播放效果上却不如人意。春节过后，车主带着慕名前来重庆星湖汽车音响改装店来进行音响系统升级，给爱车一个全新的开始。
改装车型—长城H5
配置清单：
喇叭：诗蔓SK6.2C＋诗蔓SK3.3中音
功放：诗蔓HP4100＋诗蔓HP1.500＋诗蔓ST4
解码器：诗蔓DSPS8黄金版＋普通版
看配置就知道，车主对原车音响的无奈以及对音乐的追求，全车采用德国诗蔓发烧级产品，诗蔓专业主动三分频配置，专业级DSP音频处理，结合3台发烧级功放，直接推动各个喇叭，使功率及音色都能全面发挥，人声和乐器表现都极其出色，低频还原真实、力量感强劲。
全家福配置
想要完全的杜绝杂音的干扰，是每个车主都想要的，但往往原车的隔音都不尽人意，所以星湖汽车音响改装店的技师们首先做的，就是对四门进行双层隔音处理，不仅有效减少噪音入侵，还有效提升门板喇叭的工作效果。
四门双层隔音处理完了，接下来就是喇叭的安装了，星湖汽车音影的技师们对中高音进行倒模安装在A柱上
诗蔓SK6.2C安装于原车喇叭位置，门板恢复后看不出有改装过的痕迹。
发烧级功放、电容以及处理器，高端DSP的代表作德国黄金版DSPS8处理器对整个前声场的处理声音，诗蔓HP4100、诗蔓HP1500还有诗蔓ST4等功放安装于工艺箱体内。
整个工艺箱完工效果，采用亚克力板保护箱体内的功放，并把低音想诗蔓SD102放置在亚克力板上，节省车内空间
升级汽车音响对于现在许多音乐爱好者来说已经是一种潮流了，不仅仅可以在专业的试音室里，电影院或者家庭影院来聆听那动人的乐章，而是随时都能听到自己喜欢的音乐。
好了，今天的音响改装就分享到这里了，有兴趣的朋友可以关注我们哦！！！
该话题由百家号作者重庆汽车音响升级改装「简介:专注于汽车音响改装、汽车导航等汽车产品」
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