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如何看待百家号小程序热议话题「跟菲利普·科特勒等大师学营销：从发现价值到裂变价值」
营销大师科特勒说:“营销就是发现、创造和传递顾客价值”，让我们从大师的专著中跟随大师的脚步，看如何发现、创造和传递甚至是裂变顾客价值。发现价值——《到第一线找营销点子》（艾尔?赖兹,杰克?屈特）：到顾客第一线找你的服务或产品在消费者心中的竞争优势“魔鬼全在细节里。你可能发展出一套高明的全球策略，但完全无法执行。真正好的策略必源自对细节的熟悉——了解实际执行者的能力、市场、时机等。我喜欢从细节着手，慢慢研究出大方向。”——英特尔董事长安德鲁?葛洛夫《到第一线找营销点子》的作者赖兹与屈特认为，观察过去数十年来最伟大策略的成功故事会发现，能够想出成功策略的人，都是深入了解市场后才取得战略的优势。造成这一结果的原因是因为资深管理阶层通常是与消费者实际生活距离最遥远的，也是全公司最不可能了解消费者想法的一群人。资深管理阶层可能会提出无法有效执行的策略，没有任何战略可以成功达到策略目标。而中层管理阶层可能为求安心而同时采取几项战略，寄望其中一项能成功。结果造成公司营销资源分散到不同的地方，因此削弱营销效能。作者提出，只有自下而上的逆思考营销法才能发展出能充分发挥战略效益的长期策略。逆思考营销法依循下列步骤：先找出目前已有成效的短期营销战略，据以发展长期的策略，集中全公司的资源将此战略发挥到极致。逆思考营销有下列优点：1、营销战的成败取决于战略而非策略，只有战略能决定成败，逆思考营销策略必是建立在某种成功的战略之上。2、传统营销做法的规划者总想迫使效果产生，逆思考营销的规划者则是找出可以善加利用的机会。3、传统营销做法的管理者追逐既有市场，逆思考营销的管理者则会寻找获利的新契机，包括新市场。4、发展逆思考营销策略的关键是实际到第一线去，了解你的产品与潜在顾客直接接触的情形。你必须花时间观察潜在顾客对你的产品如何产生印象，如何据以采取行动。逆思考营销实例：维克斯公司推出的新感冒药有嗜睡的副作用，但公司并没有因此放弃，而是改以“睡前感冒药”作为营销诉求，于是奈奎尔成为维克斯有史以来最成功的新产品。这是以“第一种睡前感冒药”为战略，引导“推出重要的新感冒药奈奎尔”策略的例子。小凯撒披萨连锁店采用买一送一的战略，想要吸引必胜客、教父、达美乐的顾客。为了将此战略转化为策略，小凯撒专注经营只提供外卖这种消费方式，省下服务生的人事费用、餐厅店租等经常性支出。接着小凯撒推出广告活动，以“买披萨送披萨”的宣传口号来强调买一送一的战略。小凯撒就是运用这个简单的战略，成为目前最成功的披萨连锁店之一。迪斯尼公司发现，最赚钱的电影必须多一些性与暴力，但在一般迪斯尼影片中你很少发现这些镜头。然而当他们以迪斯尼的标志发行成人的电影时，消费者受制于既有的印象，不愿意看迪斯尼成人电影。为了扭转大众的印象，迪斯尼公司另外成立试金石电影公司来处理所有的成人电影。这个战略非常成功，试金石电影公司发行了不少票房极佳的电影。传统营销的策略认为，产品线延伸可以有效提高市占率。有些公司同时经营多种产品，妄想大小通吃，结果往往不敌专注单一产品的公司。相反的，逆思考营销是想办法进一步强化目前在消费者心目中已经奏效的战略，然后再根据这个战略拟定公司一贯的、有效的营销方向。不管竞争对手如何因应，或面对任何外在因素，这种做法都可确保可行性与获利能力。因为在消费者心中，专业型公司总是比综合型公司更能够提供高品质的产品。创造价值——《市场营销原理与实践》（菲利普·科特勒）：以顾客为导向的市场营销战略，为目标顾客创造价值产品、服务和品牌，都要围绕构建顾客价值而展开：菲利普·科特勒在书中把产品定义为向市场提供的，任何引起注意、获取、使用或消费以满足欲望或需要的东西，不仅包括有形产品，还包括服务、事件、人员、地点、组织、观念或者上述内容的组合。为了使提供给顾客的产品能够差异化，除了简单地制造产品和传递服务，各行各业的企业为了创造顾客体验，都在对其传统产品和服务进行重新设计，创造和管理顾客对企业和品牌的体验。例如，Verizon重新设计的智能商店不仅仅出售手机，它们创造生活方式体验，鼓励顾客更频繁地惠顾、流连和体验移动技术的奇妙之处。店内设计出了数个互动的移动生活方式区，顾客可以试用各种精巧的移动设备、应用软件。“健身区”提供积极的运动和健身组合；而“乐趣园”汇集了许多游戏；还有为对远程监控和能量管理感兴趣的人设计的“远程智能家居区”。在讨论区域，Verizon的专家在一面巨大的数字显示屏前讲授相关知识和分享如何最大化使用移动设备及Verizon服务的诀窍。凭借这些新型商店，Verizon希望通过为其无线客户提供指导来建立更深的品牌互动和密切的顾客关系。通过三个层次增加顾客价值：产品策划者需要考虑产品和服务的三个层次，每一个层次都会增加顾客价值。最基础的一层是核心顾客价值，它提出这样一个问题：购买者真正购买的是什么？营销人员设计产品时，必须首先确定顾客所追求的旨在解决问题的核心利益或服务。一位购买唇膏的女士所购买的不仅仅是唇膏的色彩，同样，购买一款苹果ipad，可不只是购买了一台平板电脑，他们在购买娱乐、自我表达、效率以及与亲朋好友的关系——简直就是一个面向世界的个人的移动窗口。在产品的第二层次，产品策划者必须围绕产品的核心利益构造一个实体产品。他们需要构建产品和服务的特征、设计、质量水平、品牌名称和包装。比如，ipad就是一个实体产品。它的名称、构件、风格、特征、包装以及其他属性被精心地组合在一起，用以递送保持联系这一核心顾客价值。最后，产品策划者还要向顾客提供一些附加服务和利益，以便围绕核心利益和实体产品构造扩展产品。ipad不仅仅是一种数字设备。它给顾客提供的是一个完整的解决移动联系问题的方案。因此，当顾客购买了一部Ipad，苹果公司及其分销商还会向顾客提供一份对部件和工艺的保修单、一份教顾客如何使用的免费电话，以及让顾客有机会接触到种类繁多的应用软件和配件的网站。苹果还提供种类丰富的应用和配件，以及将购买者不同数字设备上的图片、音乐、文档、应用、日历、联系和其他内容随时随地地整合在一起的Icoud服务。顾客往往把产品看做满足需要的各种利益的复杂组合。在开发产品的时候，营销人员必须首先识别顾客希望从产品中寻求哪些核心顾客价值，然后设计实体产品，并且找到扩展的途径，以创造顾客价值和最满意的顾客体验。顾客体验主要来自于服务，如图2所示，菲利普·科特勒提出，服务有四大特性，企业在设计营销方案的时候，必须考虑以下特点：无形性、不可分性、可变性和易消失性。在本书中，菲利普·科特勒还指出，运用4P（产品、价格、渠道、促销）的传统外部营销不足以满足服务营销的要求，服务营销还要求内部营销和互动营销配合。互动营销意味着，服务质量在很大程度上取决于服务接触过程中买者与卖者之间互动的效果。在实体产品的营销中，产品质量通常很少受到产品获得方式的影响。但是在服务营销中，服务的质量既取决于服务者，也取决于服务传递过程的质量。服务营销要挑选具有内在“服务激情”的人，同时要进行与顾客互动的技巧、满足顾客各种需求的培训。拉高服务差异化程度：菲利普·科特勒认为，随着竞争的加剧、成本的提高以及生产率和质量的下降，服务企业面临三项主要的营销任务：拉高服务差异化程度、服务质量以及服务生产率。菲利普·科特勒以迪克斯运动商品商店为例，讲述除了实体产品之外，如何通过提供让消费者感觉良好的服务使自己与竞争对手区别开来。迪克斯运动商品商店从位于纽约州宾汉姆顿的一家不起眼的小店起步，通过提供互动服务使自己有别于一般的运动商品零售商，如今已经发展为在46个州拥有588家门店、营业额达58亿美元的巨型零售企业。顾客可以在迪克斯门店内的小径上试试鞋子，用现场高尔夫挥杆分析仪器测试高尔夫球杆，在箭术区内挽弓试射，并从驻店健身教练团队那里获得个性化的健身产品指导。正是这些差异化的服务使迪克斯成为“大多数运动和户外运动爱好者所热爱的采购运动用品的商店”。服务企业可以通过下列措施实现服务提供方式的差异化：1、更有能力、更可靠的一线员工；2、改善传递服务的硬件环境；3、重新规划服务提供流程；4、还可以通过标识和品牌实现形象的差异化。传递价值——数字时代营销手册（《哈佛商业评论》增刊）：众创文化，重构社交媒体时代的品牌建设阿莫斯·温特、维贾伊·戈文达拉扬认为，社交媒体问世10年以来，企业仍没有找到有效的品牌建设方式。大型的社交平台，包括Facebook、YouTube和Instagram看上去掌握了话语权，尽管企业投入了数十亿美元，却没有获得在文化上发声的机会。企业需要将重心从平台本身移开，去关注数字潮流带来的真正力量——众创文化。它才能为品牌带来前所未有的机遇。众创文化的崛起大大削弱了内容营销和赞助的效用，但却引入了一种新的品牌建设方法，作者将其称为打造文化品牌。两位作者以墨西哥菜连锁餐厅Chipotle在2011-2013年（在食品安全问题爆发之前）的快速崛起为佐证，证明它并非成功地利用了YouTube等社交平台，而是通过产品和沟通来支持食品去工业化运动，建设文化品牌，借助大众的力量，赢得了品牌的文化影响力。具体来说，Chipotle采用了以下5个原则，成功树立了自己的文化品牌：1、寻找文化正统要打造文化品牌，企业要奉行一种创新的理念，打破行业的传统观念。要做到这一点，企业须寻找：哪些陈旧的传统观念需要被打破？我称之为寻找文化正统。20世纪初，一些食品营销公司炮制了美国食品工业化的理念。美国消费者开始相信，一系列伟大的科学发明和标准化的生产流程，再加上食品和药物管理局的监管，大公司就能创造出丰富、健康和美味的食物。这一理念支持了快餐业，例如麦当劳在20世纪60年代的起飞。2、寻找文化机遇随着时间的累积和社会科学的进步，文化正统的吸引力也逐渐衰弱。消费者开始寻找新的可替代的文化理念，这给那些具有创新精神的企业带来机遇。对于食品工业化的理念，转折点在2001年到来。这一年埃里克·施洛瑟的畅销书《快餐帝国》问世，强有力地质疑了美国食品的工业化。随后，2004年摩根·斯浦洛克执导的电影《超码的我》和2006年迈克尔·波兰的畅销书《杂食者的困境》也起到推波助澜的作用。在社交媒体出现之前，这些作品的影响力仅限于社会的一小部分。而众创文化则将这些批判作品放大，将人们对食品工业化的焦虑引入社会主流。如今只要和食品工业生产相关的问题，包括食品加工中过量的糖和致癌防腐剂、牛奶里的生长激素、塑料包装渗出的双酚、和各类转基因食物等等，都会在网络上飞速传播。像问题肉类这样的视频也在网络上疯传。家长无时无刻不在担忧孩子们的食物。众创文化将一小部分人关心的问题变成了一个广泛的公共挑战。3、找准众创文化反对食品工业化的理念已经存在了40多年，过去却被认为是无稽之谈。提倡有机种植和牧场饲养的亚文化只限制在社区农场和农夫市场的狭小范围。然而随着社交媒体的崛起，出现了一系列不同亚文化，推动了食品创新的发展，其中包括营养食谱、可持续牧场、新环境保护主义、城市种植者和农桌一体餐厅等理念。总而言之，一股庞大的支持食品去工业化的文化运动出现了。Chipotle之所以能取得成功，是因为它找准并利用了这种众创文化。4、引入新的理念。Chipotle利用两部短片推广食品去工业化理念。2011年公司推出了第一部动画短片《回到起点》。短片中，一座老式农场变形为一座超现实的工业化农场：把家畜集中到一座水泥仓中，然后运送到生产线上，在那里给它们注射催熟的化学制品，然后被压缩成一个个方块，运送到一辆辆大卡车上。农场主人被这种景象吓坏了，决定让农场变回原来的样子。第二部短片《稻草人》则讽刺了一家食品工业公司用自然农场的图片伪装自己的产品。这家公司实际上是一座大工厂，那里的动物不但被注射药物，还惨遭虐待。公司制造的成品食物标上“100%牛肉之类”，毫不知情的小孩则在狼吞虎咽。一个在工厂工作的稻草人看到这番景象感到十分沮丧，它想到了一个好主意，将花园里的农作物送到城市里，开了一家小小的墨西哥快餐店——Chipotle的复制品。这两部影片推出时几乎没有媒体关注，却在社交媒体平台上大受欢迎。两部影片都获得了巨大的影响力，观看数量达到千万，引来了媒体的关注，并为公司创造了可观的销售额和利润。两部影片还都获得了戛纳广告节的大奖。Chipotle的影片被很多人错误地认为是内容营销的成功案例。实际上，它们之所以能取得成功，是因为它们超越了娱乐的范畴。尽管两部影片艺术水准颇高，但有成千上万的高水准短片并未获得影响力。它们的故事也并非前所未闻，过去10年有大量类似情节的作品出现。它们之所以能在社交媒体上大热，是因为它们抓住了食品去工业化这一众创文化的精髓。Chipotle的影片里描绘了美国重返传统的田园农业生产传统，解决了今天食品系统中的诸多问题。食品去工业化的主要批判对象是快餐，因此一家大型连锁快餐企业带头推行去工业化的理念，自然在公众中获得了强大影响力：Chipotle向加工肉类宣战！此外，精品有机食物一般都比较昂贵，而在Chipotle，人们只需要7美元就能享受到让人放心的墨西哥卷饼。由于Chipotle解决了众创文化中对食品安全的焦虑，因此它们的短片无须具备很强的娱乐性，就能引起人们的共鸣。5、利用文化热点，持续进行创新要保持品牌的文化影响力，企业可以挑战那些与理念相关，且引人关注或充满争议的社会问题，从而获得媒体的关注。本杰瑞冰激凌就通过这种方法成功地推广可持续发展的商业理念。公司利用新产品发布的机会，戏谑地挑战了里根总统执政时期的种种政策，例如核武器、雨林破坏以及打击毒品等。要获得持续的发展，Chipotle需要利用文化热点事件，来开发新的产品和理念。裂变价值——《引爆点：如何引发流行》（格拉德威尔）：引爆流行潮裂变价值作者认为，不论是时尚的流行，还是流行病的传播，都源自流行三法则——个别人物法则、附着力因素法则和环境威力法则。要发起大规模的流行潮，首先要发起许多小规模的流行潮。无论是畅销书的朗诵会，还是企业生产的基本单位，发起小规模流行的团队最有效的人数不能超过150人。作者以一本意外畅销的小说《丫丫姐妹会的神圣秘密》为例，讲述了小规模流行如何在环境威力法则下进行裂变的。1996年，丽贝卡·韦尔斯出版了《丫丫姐妹会的神圣秘密》一书。她做过演员，还是一位剧作家。这本书的面市算不上是文学界的一件大事。韦尔斯在此之前还写过一本书，名叫《处处祭坛》，曾在她的家乡西雅图掀起一阵小小的偶像热。书出版后不久，她在康涅狄格州的格林尼治郡举办了一个朗诵会。当时听众一共7个人。朗诵当中，她不时胡乱地评论一通，赞扬的话居多。结果，她的书（仅精装本）就售出多达15000册。一年以后，《丫丫姐妹会的神圣秘密》出了简装本，第一次印刷的18000册在面市的第一个月就出售一空，大大超出了人们的意料。到了初夏，其简装本的销售量已达30000册。韦尔斯和她的编辑都开始意识到，奇特而美妙的事情将要发生了。“我在书上签名，一群一群的妇女聚拢过来。”韦尔斯后来回忆道。韦尔斯的编辑黛安娜·雷韦朗去找公司的营销人员，说该是开展广告活动的时候了。于是，他们在《纽约客》杂志的目录页买下一整块版面做广告。结果，在一个月的时间里，该书销量翻了一番，达到60000册。在国内巡回举办朗诵会时，韦尔斯注意到听众的人员结构在发生变化。“首先，我开始发现母亲们和女儿们来了。女儿么，都是40出头或将近40的年纪；妈妈们呢，则是在‘二战’期间读中学的那一代人。然后，是三代人一起来，20多岁的人也来了。再后来呢，这真让我高兴，十几岁的孩子和五年级的学生也来了，虽然这是在很久之后了。”《丫丫姐妹会的神圣秘密》那时还没有被列为畅销书，直到1998年2月，经过48次印刷，突破250万册时，该书才登上排行榜。如果有重要的妇女杂志刊登文章介绍该书，或只要该书得以在电视节目中亮相，韦尔斯就能成为名人，然而，全国的媒体那时还没有开始关注。但是，由于口碑相传，她的书已经开始流行了。“对我来说，转折点可能是发生在加州北部，在平装本上市后的那个冬天。”韦尔斯说，“那次的朗诵会一下子来了780多人。”《丫丫姐妹会的神圣秘密》的成功与韦尔斯高超的表演技巧分不开，她简直是一流的推销员。然而，它更与流行潮的最后一条法则“环境威力法则”相关。它证明了某一特定因素举足轻重的作用，即某一群体在社会流行潮中起到了关键作用。在《引爆点》这本书的结尾，格拉德威尔意气风发地说，别看我们身处的世界看上去很坚固，或者说很顽固，雷打不动、火烧不化，其实只要找到那个点，轻轻一触，它就会倾斜。这个点，就是格拉德威尔所说的“引爆点”。希腊神话中，扛天的巨人是半人半神的提坦族的一员，名字叫阿特拉斯，引爆点就好像是阿特拉斯身体上的敏感部位，一触，阿特拉斯就会发笑，阿特拉斯耸耸肩，地球就会发生变化。
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如何看待百家号小程序热议话题「路虎神行者2，朋友想去入手」
今天朋友找我,跟他一起去看看一款路虎的神行者2（汽油版）。先说一下，是去二手市场寻觅。因为原车有点小贵。朋友选择神行者就是为了冲着路虎的品牌去的，作为路虎品牌的入门级车型，神行者的越野功能并没有缩水，而是将更多不太常用的奢华配置去掉了，从而为神行者追求者提供了选择的入口。路虎神行者2这款车的配置也很不错了，座椅加热、英国之宝音响、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯、定速巡航、GPS导航系统、倒车视频影像、无钥匙启动系统、膝部气囊、自动头灯、陡坡缓降。来自手机拍摄全景天窗，开到山上，可以躺着看星星了。全景的感觉就是让人感觉敞亮。来自手机拍摄英国之宝的音响，在驾驶时，听着高保真的音乐，那感觉，就像在听现场演唱会一般。来自手机拍摄神行者2的操控性很好，主控台正规正举，彰显大气，方向盘的多媒体按键也很舒服。来自手机拍摄神行者2虽然不是路虎旗下规格极小的车型，但却是极为亲民的车型，这对许多人来说极具吸引力，经常一直处于供不应求的状态。怪不得我的朋友就中意他了。很不错的越野车。
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如何看待百家号小程序热议话题「路虎神行者2提车一个月了，路虎车主说出了自己的感受」
随着社会科技的不断进步，如今的我们也用汽车来代替步行了。如家里有辆汽车的话出门也会方便很多。那说到汽车话题，不知道打击都喜欢上面款式的车辆呢？像路虎神行者2个人认为就还不错。我在上个月就提了辆路虎神行者2，型号是2015款2.2TSD4XS柴油版的。路虎神行者2提车一个月了，路虎车主说出了自己的感受！喜欢开着这车去山野一下，越野性能还不错，但是一些极限的越野就算了，自己舍不得太狂野。从操控性来说，我想大家感受都差不多吧，转向灵活，方向轻盈却不失稳重，较短的车身使其在城市车流中超车变道极为轻松如意；从乘坐和空间方面来说，坐姿舒适，视野开阔，宽敞明亮，视线相当好，对晕车的人来说坐后排也会比大部分SUV舒服；从动力来说，我感觉足够用了，无论是在高速还是国道上，我虽不飚车，但喜欢开快车、超车。威猛有力，棱角分明，看起来霸气十足。真皮座椅容易脏，但是坐起来非常的舒服，就是不知道这个皮的质量怎么样。空间让我来说并不是很满意，确实看它的尺寸也就知道，这只能算紧凑SUV，空间不大也不能说小，因为我们家里都没有非常胖的。所以还是能接受。给油就走，2.2T还是柴油带来的超大扭矩让我在多坡多坎的重庆开起来很有信心。非常舒适精准，没有论坛里很多人说的跑偏的问题，运气比较好。8个油吧，城市跑才8.41个油，而且还没过磨合期。油耗有待继续观察。他的座椅都比较软，坐下去包围感都挺好的。久了长途也不觉得太累。爸爸一口气开了400公里感觉不累。性价比还算可以，毕竟现在优惠挺大的。
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如何看待百家号小程序热议话题「路边乞讨老人做出的举动,让人愤怒」
因为很多老人家没有赚钱的能力，家里生活贫困，儿子对自己不管不顾，于是就走上了乞讨的道路。这样的老人家是很值得同情的，很多好心人看见这样的老人之后，都会伸出援助之手。我在武汉上班的时候，也经常会看到一些乞讨的老人家，她们看起来很可怜，通常我都会给一些零钱她们，让自己的良心过得去。近日，在武汉的相关网络论坛上，看待一则消息，不少武汉好心人看到这则消息之后，感到很愤怒。可见，一位红衣女子给了乞讨老人一袋零食，老人家孤苦伶仃一个人跪在地上乞讨，看起来好像很可怜。女子应该也是太过好心，才会把自己打算买回家吃的零食贡献给了老人家，还蹲下来跟老人家聊天。而看见这一举动的路人也觉得很感动。于是便拍下了这一幕。送零食的女子走开之后，也有几位好心人过来给钱老人家。好心人给钱之后，不料来人家会做出这样的举动，老人家会把好心人给的钱放进自己的口袋里，但是乞讨的兜里面剩下几块钱。这样看起来是不是更加可怜？一天才讨个一块钱五毛钱，路人看到老人家乞讨的兜里钱这么少，肯定都会把自己的零钱贡献出去吧。而社会上的好心人这么多，一百个人，每人给几块钱都有还几百块了。不过付出的人会觉得自己干了一件大事，毕竟自己帮助了有需要的人。只是不知道这背后，暗藏着这样一个“秘密”。老人家在路边跪了一两个小时之后，而这段时间是人流量最高的时段。过后老人家便打算收工回家，看见老人家起身的时候，拿起了好心人送的零食。路人以为老人家会把零食带回家跟自己的老板或者家人一起分享，但是没想到的是，老人家居然把好心人送的零食扔进了垃圾桶，这袋零食看起来好像是麻花。即使是麻花，也是粮食，也是可以填饱肚子的呀，怎么可以做出这样的事情呢？难道一天下来赚够了，连好心人送的廉价零食都不要了吗？不要可以送给有需要的人吃啊，为什么要扔进垃圾桶呢？武汉的网友看到事情真想之后，愤怒的争议起来。@小背包说：“这老人家也太没良心了吧，把好心人给她的真心当垃圾扔了，还真是为老不尊。”@武汉小弟说：“这老人打的生意经还真是牛逼，恐怕比很多武汉工作者的工资都要高吧，真是无法想象老人家是什么心态。”不知道大家如何看待这位乞讨老人的做法？（以上配图均来自网络，若侵权请联系删除）
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如何看待百家号小程序热议话题「身为一个90后，买车该买迈腾还是帕萨特？真的有那么纠结？」
今天写的这篇文章素材呢，依旧是来自于粉丝的提问。这位粉丝呢是为90后，在外面也工作了段时间，正好家里又补资了点，准备入手一辆遮风挡雨的小汽车。而他呢，上来也没考虑其它品牌车型，直接就选择了大众，而大众旗下的车型很多啊对不对，除了A级车以外，B级车里面基本都是由帕萨特车型改造而来的。而大众的B级车里面最热门的也就是迈腾和帕萨特这两兄弟了，当然还有CC了，但是这位车友并没有考虑CC。所以今天我们就来说说，作为一个90后，迈腾和帕萨特到底哪一个更适合我们“年轻人”？先看下配置上的选择，帕萨特和迈腾基本都是一个样，毕竟都是帕萨特。这位车友的选择呢，帕萨特是17款330TSI双离合尊荣版，指导价22.29万。迈腾呢就是18款330TSI双离合豪华版，指导价23.49万。官方价格上迈腾要比帕萨特贵那么个1.2万左右，但是一款没有优惠的车型那是没有灵魂的，所以这两款车型也都有不同的优惠力度，帕萨特优惠3.2万左右，迈腾优惠2.6万左右，所以优惠后的裸车价分别是帕萨特19.09万，迈腾20.89万。本身在指导价上就要比帕萨特贵那么一些，优惠力度还没有帕萨特大，所以价格上帕萨特更具些优势，但是啊，懂大众的都知道，迈腾和帕萨特在海外都被统称为帕萨特，只是到了国内有了区分，而且迈腾就是帕萨特，只不过领先了帕萨特一代，所以我们在看看多花在迈腾身上的1.8万有没有物超所值？外观上就简单介绍小，大家都是有目共睹，光靠我说是没有用的，不同的人有不同的审美。迈腾的外观看其阿里更具有年轻活力，帕萨特依旧是大众的老一套设计，中规中矩。前脸上其实大致都差不多，就是迈腾在更多细节点优化了一下。大灯上呢，迈腾也要比帕萨特更舍得花钱一些，采用LED远近光灯和LED日间行车灯，帕萨特还是采用氙气远近光灯，也没有行车灯，然后车内迈腾也具有了氛围灯，帕萨特还是没有，氛围灯不过其实也没啥作用，就是好看，多了点气氛而已。尾部的设计就是完全看个人审美爱好了，有人说帕萨特的好看，有人说迈腾的好看，很难去抉择，但是给我来说的话，11-15款的帕萨特尾灯那是真的好看。所以外观也就是那样，无论什么车型来对比都是这样，看个人爱好，我们也只能说个大众审美出来，如果说是大众审美，迈腾更适合年轻人。内部设计上，帕萨特从11款换代之后，内饰上依旧没有什么变化，16-17款只能说在基础上进行了优化，而整体改变不大，依旧是那种商务风范。但迈腾自从去年全新换代以后，不光外观上完成了脱身换骨，内饰上也是，也更适合年轻吧反正，不光具有了商务分，也多了几分运动气息，所以还是以年轻人的角度去看，迈腾的内饰还是更适合些，但光看外观和内饰那也是没有用的，买车讲究的是实际对吧，所以我们看看动力和配置方面。动力上，其实真的没有什么好讲的，三大件完全一样，发动机的动力输出数据也都是一样。1.8T的涡轮增压发动机搭配7速双离合，最大功率180匹马力，132kw，最大扭矩300N.m。都是采用前置前驱形式，前悬采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用多连杆独立悬架，所以动力上真的没有什么好讲的，一样的东西，直接看配置吧。安全方面，迈腾多了个后排侧气囊和膝部气囊，其它上除了迈腾有疲劳驾驶提醒，其它都一样，疲劳驾驶提醒这个功能其实有些鸡肋。辅助方面，迈腾也就比帕萨特多了倒车影像，其它两款车也都还是一样，这点我觉得帕萨特有些不地道，落地二十来万的车倒车影像都不配备。这些都不在乎吧，其实买车的话4S店应该也会送的。看看内饰的其它方面吧。首先顶部，迈腾拥有着一个大天窗，也就是全景，而帕萨特也只有一个普通的电动天窗而已，如果作为乘客来讲，全景肯定比电动天窗舒服啦，比较后排也不会显得那么压抑，然后也都差不多，唯一区别就是迈腾的后排空间真的是名副其实，相对比帕萨特来讲，还要宽敞些。方向盘和仪表盘上两款车也都一样，方向盘也都只是有一个多功能按键。然后座椅吧，迈腾除了多了一个后排可调节按钮，其它也还是一样。主副驾驶电动调节座椅，前排加热，后排比例放倒，中央扶手和杯架也都是相同的。中控上，两款车也还是一样，6.5英寸的屏幕，都是具备蓝牙车载，手机互联等这些功能。只不过在音响方面两款车就有了些区别，也只连接方式区别，迈腾有两种可连接方式，USB+SD卡插槽，帕萨特就有三种了，除了迈腾的两种以外就是一个AUX方式，扬声器数量也是一样，全车8-9个，但是迈腾的后排多了一个220V的电源插座。然后除了中控，剩下的只有后视镜和车窗玻璃了。迈腾和帕萨特的后视镜和车窗玻璃也还是都一样，全车一键升降，后视镜电动调节，加热都是一样，但是迈腾有个电动折叠和内后视镜防眩目功能。空调上，两款车也还是一样，自动空调，后排独立空调，温度区分控制，车内空气调节等等这些。总结一下，这篇文章说的最多的可能就是两款车都一样了，但迈腾总归也是比帕萨特贵那么些，也要多几个功能啊，不然面子上说不过去啊，但是你要记住，羊毛出在羊身上，给我觉得它多的那几个功能不值这个钱，但是谁让迈腾是大众宠儿。不过我还是建议，买车还是看自己对哪款车的喜爱度，别人最多也是给你个建议。我的建议就是，如果不差钱就选迈腾，两款说点难听的只有外观上不同，具体哪个更好看点就仁者见仁智者见智了。
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如何看待百家号小程序热议话题「身残志坚！32岁独臂拳王拥有傲人300胜战绩，如今或登UFC擂台」
说起拳王，人们首先想到的就是“野兽”泰森、“金钱”梅威瑟、“嘴炮”康纳麦格雷戈等世界顶尖级拳王。但是，今天我们不聊泰森也不说梅威瑟和康纳麦格雷戈，今天我们来说一位特殊的拳王，说他特殊是因为他只有一条胳膊，他就是独臂拳王尼克·纽维尔。32岁的尼克出生时就是左臂先天性缺失，但是先天残疾的尼克并没有自卑也没有自暴自弃，而是勇敢的去挑战自己。只有一条胳膊的尼克却去训练摔跤，通过超常的努力和训练，尼克在高中和大学的时候成为了摔跤冠军，并且取得了傲人的300场胜利的战绩。虽然拥有傲人的300场胜利，但是尼克并不满足。因为他渴望去实现自己的梦想，那就是去世界格斗水平最高赛事UFC打比赛。近日，尼克和尼克的经纪人在拉斯维加斯与UFC总裁白大拿就尼克能否登上UFC的擂台进行了商谈，会谈后白大拿告诉记者择日他会给尼克一个答案。看来离尼克实现梦想的日子已经不远了。那么，如果尼克能够登上UFC擂台，就一定是“打酱油”的吗？答案是否定的，因为尼克不仅拥有300场摔跤比赛的胜利战绩，在2015年走上职业搏击道路之后，尼克同样也很强势，取得了14胜1负的优秀战绩。如果尼克能够登上UFC擂台，那么他将成为首位登上UFC八角笼里比赛的独臂拳手，创造UFC历史！回顾尼克的经历，从一名先天残疾的孩子，到如今有可能成为首位登上UFC擂台里的独臂拳手，可以说尼克就是身残志坚的典范，值得我们很多人去学习。最后，让我们预祝这位独臂拳王能够实现自己的梦想，早日登上UFC擂台比赛。
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如何看待百家号小程序热议话题「车圈难题：北京现代索纳塔真的很差吗？这8位车主来告诉你答案！」
车主一不否认韩系车在三大件方面的优势，但是大家看看韩系轿车15万以下SUV20万以下那款不是减配不安全的破烂货，毕竟大部分国人穷好面子，所以合资车里价格有优势的韩系车成为首选，其实国人买纸糊减配车没有真正享受到国外品牌车优越体验！开车是为了提高生活质量享受愉悦的安全用车体验，钻进合资车内其配置异常寒酸以及极低的安全配置，再者每逢看到车祸韩系车首当其冲最为惨烈，转而再看看低价高配又安全的国产车，坚信国产三大件再差开上七八年也不会坏的，足够陪伴你半辈子的家用，再说了如今的汽车如同手机，不出五六年就不想也不好意思开出去老掉牙减配车了，所以我决定今生宁可买低价高配又安全的国产车决不会抛洒血汗钱买减配不安全的合资车！韩系车没有日系的质量，没有德系车的性能，没有自主品牌创新！车主二11年索纳塔八刚上市的时候去买的，当时办下地花了21万，到现在开了7年，跑了10万公里，油耗偏高，高速很稳，除了正常保养没有维修过。不足的是动力在同级别算很差了，地盘感觉很散。一般般吧，至少没有什么毛病。准备换车，肯定不会选择韩系车了。车主三本人5年索纳塔八2.4车主，实话实说作为家庭轿车使用还是不错的，动力比不了那些涡轮增压但是日常驾驶和很足够了，底盘也不像传说中那么飘起码跑一百七八没什么问题，要说比较差的也就是过弯极限比较低悬挂支撑不足。还有原车韩泰轮胎一刮就掉皮，高速噪音也大！油耗综合10个多市内11到12高速只有7个左右！跑了七万多除了全景天窗有点异响质量上还没有其他毛病这点还是挺满意的。身边朋友开同级别其他车型的也有不少，不能说索纳塔有多出色但仅家用也算可以的。车主四一三年买的索八。次顶配，银身黑顶。一年多后，浑身的异响。音响喇叭衰减的特别快。转向模糊。随着开的时间越来越长，毛病变得越来越多。这车就是一样子货。裸车十七万三千九提的，卖的时候十一万。两年就这些。车主五现代的车不能谈操控质感舒适性光行驶质感跟舒适性已经输给同级别的国产车了。但是它的发动机变速器是属于世界一流（不是世界领先超一流）韩国车外形好看内饰也行但是操控不行底盘调教连日系都比不上更别谈德系美系当然韩系车也有它的优点成熟可靠开不坏适合对车内在要求不高的城市女性代步车主六自家12年买的，整体还不错。外观豪华，发动机声音特别小（相比家里福克斯），舒适。耗油偏高，变速挡提车就不好用，整体没大毛病，小毛病不断。整体感觉和棒子人感觉一样，外表凑合，内里不抗造。车主七车况本身还好吧。电子系统的性能不行。做工用料，尤其是用料比较差。硬塑料一堆堆的。安全性。车辆，同等级中，非常轻。有人说那是轻量化车身。我就说就这价格给你什么轻量化车身呢。人家轻量化用的是铝合金和碳纤维。你这轻量化无外乎就是偷工减料而已。这么看的话，你觉得安全性能好得了吗？车主八车是好车，不要片面的考虑国家和民族情节...但是，我要说但是，这车一国产就完蛋了，不止是索纳塔，北京现代产的各种车都只是花架子，样子货！你说它能不能开，它也能开！质量有多好？那真不敢恭维...偷工减料十分严重，看得见的，看不见的地方，为了节约成本，国内合资厂已经到了近乎疯狂的地步...反正不至于让你车开回去就散架，但后续的大大小小问题太多了...还有，一个破伊兰特，十几年前的款式还继续卖，舔着B脸说“四世同堂”，“照顾中国消费者的需求”，你想想十几年前的的伊兰特什么质量，现在什么价钱什么质量，真搞不懂有人竟然会为这些个垃圾买单！！！当然我不针对北京现代，我说的是所有的合资厂商！国内质量标准低，监管差，维权难，导致好的厂家到了中国想不学坏都难！！！为了利益，偷工减料，丧心病狂！且买且珍重
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如何看待百家号小程序热议话题「车晓第一次曝和李兆会的离婚原因：那时太年轻，大部分的责任在我」
车晓第一次曝和李兆会的离婚原因：那时太年轻，大部分的责任在我一直以来，娱乐圈的明星婚礼备受关注，前段时间刚刚火热的军嫂张馨予，婚礼现场堪称梦幻，收获大批网友点赞；教主和Angelababy斥资上亿的世纪婚礼也曾备受关注，其实娱乐圈中引起轩然大波的婚礼并不少见，嫁入豪门的女星更是数不胜数，车晓就是个典型的例子，当年嫁给李兆会时的奢华婚礼现场依然让人记忆犹新，从明星荣升阔太，风光无限。北影毕业的她从2004年开始拍戏，正式出道后先后多次出演各类热播剧，也斩获了不少奖项。但一直以来，车晓的星路都走得不温不火，一直到前年，《好先生》收视火爆。车晓也随之被观众记住。车晓出生在演艺世家，童年时期就拥有着过人的演艺天赋。爷爷奶奶都是文艺界的元老级人物，父亲是知名演员，也是一名配音演员，母亲王丽云的工作单位是著名话剧团。2010年，车晓与恋人携手步入了婚姻殿堂，新郎是当时“全国最年轻的亿万富翁”之一李兆会，当时的山西首富，据说两人是一见钟情。这场婚礼盛况空前，由于李兆会特殊的身份背景，婚礼当天，有3000多名政商届的重要人物出席，现场拒绝媒体拍照，但二人婚礼场面的奢华依旧引起轩然大波。当时李家的钢厂有上万名员工，均被邀请到婚礼现场，不但不需要送礼，李家还给每位出席的人发五百元红包。据说，李家人参加婚礼的每套服装都是北京师傅特意赶到陕西手工缝制的唐装，每套超过一万元，车晓在当天收到的家族红包多到难以抱动。婚礼的排场之大令人咂舌，多年后仍被人们津津乐道。但豪门阔太并非人人能当，作为演员的车晓婚后被李兆会要求不能有绯闻，不能对家族造成不好的影响。车晓此后出席各种活动时格外细心谨慎，生怕惹火上身被人造谣。但是豪门婚姻向来不好经营，两人的感情也仅仅维持了两年便宣告破裂，网上有人说车晓拿到了3亿分手费。也有人猜测,车晓作为演员，聚少离多的片场生活导致二人感情破裂，更有知情人说，李家是一个注重传统的大家族，这一点我们从低调却奢华的婚礼现场中也不难看出，作为山西首富，车晓嫁入李家后，李家人一直期待车晓为他们生个健康小子，但是车晓婚后虽然怀有身孕，孩子却没有保住，李家人难免失望。离婚后的车晓面对种种猜测不得不被迫发表声明，称造谣者胡编乱造没有良心，分手费是无稽之谈。感情本是两个人的事情，旁人永远不会理解，车晓称李兆会十分优秀，祝福对方。近日，车晓再次被问及当年的离婚原因时，没有刻意逃避，直言那时太年轻，大多数是自己的原因。如今，车晓也已经有了一段崭新的感情，网友们也无需过度纠结一段逝去的情分，祝福未来的她能够更加幸福。
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