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作品:百家号Lite
地区:全国小程序
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林夕的“于心有愧”是为谁而创?
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「林夕的“于心有愧”是为谁而创?」
一首《于心有愧》,令不少人对过去的伴侣真的感到「于心有愧」,又或对曾被自己不经意伤害过的人十分内疚。但其实作为填词人的林夕是基于甚么而写出《于心有愧》呢?据他自己本人所说,竟然是对他的母亲的「道歉」!林夕曾在访问中提及过,听众不时会误解他歌词中的对象,其中一次就是《于心有愧》,听众会误以为是男生向前女友的忏悔。这本亦无可厚非,然而他却是写给母亲!观乎歌词,却发现原来套用林夕的一生令歌词更有张力、深度。「如果我听歌可眼红何以待你好偏不懂自细做过多少美梦慈悲的伟论连乞丐喊穷心也痛竟怕放怀拥抱你让你露欢容追悔无用转眼发现你失踪」年幼的自己很多事情觉得「想当然、理所当然」,包括母亲对自己的种种关怀、爱惜,其实作为母亲,很多时只要孩子的一个拥抱就会开心展露欢容,特别是孩子长大为怕在同侪间被讪笑而会与母亲保持距离,以证明自己坚强独立。「曾听说过你某夜结婚未曾露笑容实在不敢知道我是元凶」原来是「奉子成婚」,而且父亲只是为负责任而与母亲成婚。作为儿子知道真相后,或许会有一种错愕,即使知道父母的过往,却难以想象为甚么自己仍然会诞生于这个世界上,特别对于现世代的爱情,离合等闲。母亲却因为爱护腹中骨肉,爱惜自己而不忍堕胎,把「我」生下,决定要养育自己。「大概当初我未懂得顾忌年少率性害惨你令人受伤滋味难保更可悲这心地再善良终生怎去向你说对不起」自己年幼时很多「孩子气」的事,也许是「伯厌」的事、「唔生性」的事,令母亲担忧,在学业上、工作上都令母亲忧心,对母亲的疼爱还要令母亲担忧、甚至受痛心,终生都对母亲有一种愧疚,连说对不起都无法表达自己的意思。「就算积储献尽饥荒赤地而太多债没处理累人累己滋味余生也记起数一数我实情不只得你要说句对不起」无论给多少「家用」,用尽积蓄都无法回馈母亲的恩情。即使余生的无法忘记自己身边原来有很多爱护自己的人,都令他们一一担忧(特别是林夕一度患上焦虑症),这种令身边的人感到麻烦的事,单单一句对不起、一声道歉都无法表达对身边支持自己的人的爱意与歉意。「良心有愧原来随便错手可毁了人一世立志助世人脱贫以为便伟大到像多么有为这种剌猬连谁曾待我好都可带来伤势被我害过来接受我跪是我在制造眼泪居然想救世内疚内疚内疚没作为直到某年某日我能安息于葬礼」良心受责,因为很简单的一件事就可以伤害到其他人,不单是其他的,更有对我们有无限寄望和爱护的母亲。我们做对自己不利的事,不论是伤害还是甚么,都令母亲一生伤心。即使自己的理想有多么高,帮助多少人像个有为青年,自己却像只刺猬,安抚我的都被身上的刺所伤,即使母亲离去,我在坟前跪下自责,才发现自己不断为母亲制造眼泪,却想令世人都不再哀伤,多么讽刺。内疚自己不单没作为,直到现在也令身边的人担忧自己,这种内疚是重复的、不断的。大概只有直到有一天,我安详离世,身边的人才不会再为我担心,包括母亲,所谓「养儿一百岁,长忧九十九」。「仍想你一家可到齐」但即使如此,也希望母亲可以享受天伦之乐,可以一家团聚,而不是生下自己不久后就与父亲离婚而承受单亲之苦。综观全曲,既可解读为情侣之间最后的对话,亦可从作者观去解读。而从林夕本意去解读,却更加感受到《于心有愧》中的「愧」,对母亲自少时无微不至的关怀并不是日后多么好的晚年生活可以弥补的,对母亲,普天之下大部分的子女都是承担着这种「愧」。而这种「愧」套入歌词之中,却比情侣之间的「愧」令歌词更澎湃,更突出那种说不出却必须借歌抒情的抑郁之感。林夕,充份地透过《于心有愧》,表达出他对母亲十分复杂的感觉。
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林肯又“卷土重来”!28.48万售价让奔驰都“害羞”,要努力
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「林肯又“卷土重来”!28.48万售价让奔驰都“害羞”,要努力」
说起豪华车,国内的奔驰、宝马以及奥迪占据了大部分的市场份额,而凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃还是二线豪华品牌当中苦苦挣扎。作为美系豪华品牌的林肯,在90年代的时候,可是要比BBA还要牛气的品牌,谁家结婚要是能用个林肯加长版车型,那甭提多有面子了。自从推出中国市场之后,在国人的心中也就失去了往日的风采。2014年重新卷土重来的林肯,相继发售了MKC、大陆、MKZ,由于对国情了解的并不透彻,导致一直销量平平。在今年的1月份销售为5008辆,2月份更是跌到2651辆。但这次全新发售的2018款林肯MKZ可是诚意满满。外形方面由于只是小改款并没有太大改变,依旧采用了家族式设计,“飞翼”式的分体格栅,倒是与捷豹前脸比较相似,全LED大灯组倒是具有很强的科技感,整车长度为4925mm,轴距为2850mm,比宝马3系以及奔驰C级都要长,但是在轴距方面却逊色一些。尾部贯穿式LED尾灯组倒是很有范,还带有扰流板,辨识度极高。全系标配了车身稳定系统、倒车影像以及全套个人安全系统等等,看来内饰不足都用配置来补齐了。说到动力,可是让很多网友很唾弃,2.0T加6AT的动力总成和底盘,相比于奔驰、宝马和奥迪要差一个档次。虽说是进口车,但是林肯真的想要取胜的话,换成8速自动变速箱是不是会好一些呢,售价区间仍然为28.48万元,但是一般终端优惠都要达到5万元左右,或是10万公里免费保养等。如果能够在便宜一些的话,降到20万元,对帕萨特或是迈腾倒是一个不小的冲击,如果非要和BBA来比的话,还是有所欠缺。
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柯文哲直攻2020台湾领导人大位?柯建铭酸:选市长都不一定赢
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「柯文哲直攻2020台湾领导人大位?柯建铭酸:选市长都不一定赢」
据台湾媒体报道,民进党选对会2日将讨论要礼让台北市长柯文哲还是自提人选。民进党团总召柯建铭上午接受《宝岛联播网》访问指出,他认为民进党“不太可能不提名”,民进党在北市自提人选从没有少于30%的得票率,“柯文哲选上的可能性也不高”;至于柯文哲有无可能直攻2020年台湾领导人?柯建铭说,“市长都不一定赢了,选领导人是不可能的事”,政治很现实,一旦落选,柯文哲时代就宣告结束。谈到柯文哲,柯建铭说,过去柯文哲的政治立场跟民进党一样,但担任台北市长之后,想要各方面的选票,所以会变成让人看不懂政治理念。他也曾劝柯文哲话少讲一点,有些事要忍下来,发言要思考,小心一点。他每次与柯文哲碰面都会劝柯话少讲一点,要柯文哲“想到柯建铭这么能忍,就吞下去”,但每次都失望。主持人简余晏问到,柯文哲有无可能2020年直接选领导人对杠小英?柯建铭说,柯文哲上次对战国民党候选人连胜文,在白色力量扩充到极致等情境下,最后赢17%,但民进党自提人选,得票率从没少于30%,因此柯要了解,当民进党全力辅选自己的候选人,柯要选上的可能也不高了,选领导人怎么可能?政治是很现实的,一旦市长落败,柯文哲时代就宣告结束。不过,简余晏再问到,柯文哲全国的支持度北市最低,中南部更高,有无可能比照前领导人陈水扁在台北市落败,最后选上领导人?但柯建铭认为,柯这次会是争议性的落选,陈水扁是悲情式的落败,所以还有再选的动能,况且时代也不同了,想法跟价值观都不一样了。文章来自台湾媒体
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柯达,从胶片巨头到破产
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「柯达,从胶片巨头到破产」
提到柯达,你首先想到的会是什么?曾经的柯达广告是一卷卷胶卷,还是一张张照片,或者是「傻瓜相机」。这家曾经的影像业巨头,如今却鲜为人知。百度搜索当中,居然增加了一个「柯达破产」的百科词条,而且,好像还混进了一些奇怪的东西。背景柯达,全称为伊士曼柯达公司,创立于1880年,但是「柯达」这个商标,却是在1888年创立的。柯达是一家专业从事影像产品以及相关服务的生产和供应商,最为大众所熟知的就是其摄影胶片产品。在20世纪的大部分时间里,柯达一直以行业领导者的姿态进行不断创新,给影像世界带来了无穷的活力。但是,在数码摄影开始发展之后,柯达却还是坚守自家的传统胶片业务,没能及时跟上时代发展的步伐,最终导致在20世纪末期,柯达开始显现出没落的姿态。虽然,柯达后知后觉地开始追赶潮流,却还是难逃被市场所淘汰的命运。2012年1月,柯达公司正式申请破产保护,同年8月,柯达公司宣布将会出售大量业务以筹集资金,让自己脱离破产保护。2013年9月,在出售了大量业务以及专利之后,柯达总算脱离了破产保护,但此时的柯达却早已不是当年的影像业巨头,经历重组之后,变身为一家小型的数码影像公司。缘由可能有人会感慨,柯达就是败给了数码时代,在数码时代坚守胶片,存活下来的希望非常渺茫。但是,事实真的就如此简单吗?其实,柯达正是数码时代的开创者,在数码相机发展的不同时代,都有它的身影。1975年,柯达应用电子研究中心,柯达相机工程师StevenJ.Sasson,开发了世界上第一部数码相机。据AI科技报获悉,当时柯达公司高层看过这台数码相机之后,对工程师说:“这个东西看着不错,但是千万不要和别人提起它。”公司高层之所以会选择忽视这样一款创新的产品,应该是考虑到新产品会影响到公司的传统胶片业务。柯达并不是缺乏创新,也有足够的能力来创新,毕竟,在柯达公司最辉煌的时刻,业务遍及150多个国家和地区,全球员工达到14.5万人。但是,公司的决策者,面对传统胶片业务的绝对垄断优势,很难做出创新的决定,因为,这样的创新,就是一种「自我革命」一般的存在,一旦走错,将会满盘皆输。但是,一直固守阵地,后果同样不堪设想。虽然柯达没有选择第一时间跟进,寻求数码相机的发展,可是,其他厂商却不会这么想。它们原本就没有传统胶片行业的根基,或者说其基础没有柯达如此庞大,它们就可以放下包袱,直接开始大干一场。在这其中,日本厂商尤为明显。早期,柯达和富士在传统胶片领域,就一直存在着相互竞争关系,而富士显然比柯达更会思辨,抓住机会就向数码相机方向发展。而像佳能这样的厂商,又开始不断推进数码相机发展,留给柯达的时间和机会就真的不多了。而这个关键的转折点,应该就是数码相机的市场份额完全赶超胶片相机的时候。通过这份各种类相机产量的图表分析,我们可以看到。在2000年左右,传统的胶片相机就已经达到了自己职业生涯的最高峰,随着数码相机的不断涌现,其产量逐渐递减,在2003年,就已经完全被数码相机所赶超。所以,面对市场的逼迫,柯达也不得不做出让步,数码时代一旦开启,就不可能会停下来,除非有更强的竞争者参与其中。1994年,苹果推出了一款名为AppleQuickTake的数码相机,虽然标志是苹果自家的,但是实际的制造商却是柯达。这是世界上第一款消费级数码相机,只能拍摄30万像素的照片,而且,由于是苹果家的相机,只能支持Mac电脑。看得出来,柯达在数码相机的探索道路上还是非常小心谨慎的,出于对自己胶片业务的保护,而没有选择直接发布自己品牌的数码相机。也正是因为这样的原因,柯达始终没有改变自己的核心业务,因为此时的传统胶片行业,依然看不到有力的竞争对手,柯达一家独大。但是,事实却并非如此,随着数码摄影技术的兴起,越来越多的消费者选择了数码相机产品,这也就意味着,这些消费者很难再去选择原来的胶片。而柯达并没有把重心放在自家的数码相机产品上,和其他厂家相比,在这个新的领域,昔日的影像业巨头,显得毫无竞争力可言。但是,巨头始终是巨头,总是能够充分利用自家资源,找到合适的突破点,重新获得市场的认可。为了更有针对性地进入数码相机市场,柯达花费了大量的资源来研究用户的行为习惯,而事实证明,这些投入并没有白费。经过用户调查之后,柯达发现,女性用户更喜欢用数码相机拍照,但是在把照片传输到电脑的过程当中,却遇到了很大的麻烦。而对于这一个消费者痛点的解决,也成为了柯达的一个机会。柯达迅速发布了一系列的数码相机产品,这些产品可以让用户非常轻松地通过电脑对照片进行分享。截止到2005年,柯达在美国地区,已经成为数码相机销售额最大的厂商,销售额总计达到了57亿美元。按理说,柯达一路这样发展下去,会是一个美好的故事,可是,事实却总是无情地打脸。柯达完全没有预料到数码相机的发展会如此之迅速,在众多厂商进入到这个市场之后,数码相机的利润率也持续下滑。柯达无法在数码相机的销售上实现盈利。柯达每销售出一台数码相机,反而会因此承担一定的损失。同时,由于公司内部,数码部门和传统胶片部门业务上存在的竞争关系,导致了两个不同部门之间的各种矛盾冲突。柯达一度引以为傲的胶片业务,其利润率也不断下跌,双重打击之下,柯达公司的整体利润的确令人担忧。而之后,随着智能手机的不断发展,消费者对于专业相机的需求也不断缩小,更多消费领域的相机需求都被智能手机等新兴设备所取代。柯达不是没有创新,只是没能及时实施,虽然实施了,可是却做得不够彻底,被传统领域的优势所牵绊,束手束脚地发展,又怎么会有很大的成功。其他这些,都是人们对于柯达之所以失败,比较主流的观点和看法,在AI科技报看来,柯达历史上的一次收购计划,也很能体现柯达的传统思维是如何根深蒂固。1988年,柯达耗资51亿美元收购了SterlingDrug,这是一家传统制药企业,作为影像业巨头的柯达,收购这样一家公司究竟意欲何为。其实,从根源上来说,柯达的主营业务,就是胶片,而这其中最为核心的技术,就是其使用的各种化学试剂,其中,就以「卤化银」为最典型代表。在柯达公司内部,也被称之为「卤化银」战略。所以,柯达公司对于制药化工行业,有着天然的优势,自然就想充分发挥自己这方面的优势。不过,非常遗憾,柯达毕竟不是制药公司,虽然有丰富的化学制剂生产经验,却没办法通过SterlingDrug获得相应的收益,这也导致最终柯达不得不选择放弃,出售了SterlingDrug。从这一点上,可以很明显的看出,柯达对于自己的传统业务是多么地热衷和固执。传统的胶片业务是柯达最熟悉的,同时,由于常年的垄断性经营,柯达在这些业务上,能够获得非常可观的利润。而当时的数码相机业务,却还没有特别明朗的前景,就像当年的个人电脑。在个人电脑刚刚面世的时候,不仅价格昂贵,而且实用性也不好,未来前景的确堪忧。但是,谁又能想到它之后的发展竟然会如此顺畅。柯达不是没有看到影像业未来的发展,但是,沉迷于现有的获利模式当中,又怎么会愿意轻易放弃,而走一条不确定的路。拥有话语权的高层,没有看到世界未来的样子,而能够看到世界未来样子的人,却没有足够的话语权,这就让整个事件显得非常尴尬了。不同的声音同时,也有其他的声音发出来了。柯达的失败,也许以上的问题都是影响因素,但是,大家可能都忽略了一个因素,那就是消费者对于照片需求的改变。在过去的时代,拍照本身就是一件比较奢侈的事情,人们对于照片的需求,更多的是为了保存当时的记忆,而迫于设备的限制,人们只能把照片打印出来,保存在相册或者是相框当中。柯达给人们提供了可以说是最好的保存方式。科长看到20年前用柯达相片纸打印的照片,如今依旧光亮如新,的确经得起时间的考验。可是,随着数码技术的发展,照片的拍摄变得异常便捷,人们对于照片的需求,已经不再局限于保存记忆,因为这些「记忆」可能显得有点太多了,照片变成了一种社交通讯方式,而柯达并没有意识到这一点,仍旧迫切地希望大家把照片打印出来,但是大家并不会再这么做,至少这样打印的方式,已经变得非常稀少。柯达没有适时的放弃诸如照片打印一类的业务,而把它作为主营业务来看待,可能也是导致其失败的一个原因。目前的柯达,根据官方公布的资料来看:新柯达将成为一家「小而专注」的公司,专注于商业图文印刷,专注于B2B市场。未来的新柯达将致力于将更多的专利技术转化为市场应用。从这段文字来看,柯达可能离我们普通消费者已经越来越远,但是,至少它还坚强地活着,希望有一天,曾经的那个黄色图标,能够再次进入我们的生活。
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柯震东又有新欢了,你们还知道柯震东的恋爱史吗?
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「柯震东又有新欢了,你们还知道柯震东的恋爱史吗?」
柯震东又有新欢了,你们还知道柯震东的恋爱史吗?嘿!同志们,小编我又回来了,革命尚未结束,小编还需努力,加油!今天讲讲啥呢?哦,对了,我们今天来讲讲被封杀已久的柯震东吧,嘻嘻!柯震东相信大家对此名字并不是太陌生,他是一个中国台湾的男演员,在2011年的时候他出演了《那些年,我们一起追的女孩》中的男主角柯景腾而一炮走红,也因此获得了48届的金马奖,而到了2012年的时候他又出演了郭敬明的电影《小时代》在片中他饰演顾源这一角色,此电影一上映票房就近5亿,这可谓是柯震东事业上更上一层楼的成绩。可就在柯正东正当红火的时候在2014年8月份的时候却因为与房祖名吸毒而被警方拘留暂时的退出了娱乐圈,而此消息一出令柯震东的粉丝们痛心疾首,他们不敢相信自己的男神会做出这种事,这也让柯震东被娱乐圈所封杀。而在2015年的某个商业活动中宣布正式复出,紧接着出演了多部戏也并没有像之前那样红火了,很多柯震东的粉丝都已经离开了柯震东。而就在近日柯震东被爆出新恋情,恋上了18岁的高学历学妹。柯震东当年与李毓芬爱恨交织了整整三年,最终还是分手,也在之前的时候恋过萧亚轩。可如今柯震东不再喜欢姐姐型的女生了,而换了妹妹型的小女生,据台湾媒体的爆料,二十七岁的柯震东在去年的年底恢复单身后,在近日里被媒体爆出柯震东又有了新欢,喜欢上了一位十八岁的高学历学妹,名字叫陈亮君。而这位十八岁高学历正妹就读于加利福尼亚大学洛杉矶分校,在学校里有着两个主修课程数学与经济学,她还是一个“琴棋书画”都精通的人,她曾吹了长达九年的长笛,有着“长笛首席”之称。近期柯震东被爆出为了能够追求陈亮君从台湾追去了美国,而他们两个一同在洛杉矶游玩和从柯震东的个人社交软件上都可以从中有所看出猫腻,柯震东这一趟远赴美国待了长达半个月,这一趟来美国不仅仅陪女朋友度过了万圣节,还与女方的家长见了一面,看似这关系是已经稳定了,说不定不久将会传来好消息呢!虽说这次被媒体爆出柯震东爱的火热,但是他的恋爱期口碑并不是很好。柯震东之前和萧亚轩恋爱的时候曾经被爆出柯震东出轨,早年间萧亚轩在回答媒体问题时非常坦诚的承认她和柯震东分手是因为有第三方的插足,在之后萧亚轩得知柯震东吸毒之后也曾留下心疼的泪水并告知柯震东加油,并希望观众们可以给柯震东改正的空间,这样浓浓的情谊想必大家一看就知道了。在与萧亚轩分手之后,他由与比自己大的李毓芬在一起,在柯震东二十六岁生日的时候,柯震东曾带李毓芬回家和自己的家人吃饭,这应该可以说成是见家长了吧。但是柯震东的特性还是太“花花公子”了,被媒体爆料与赌王的千金何超莲约会,而李毓芬提出了分手,只能说柯震东的感情都是历史性的雷同。近几日里,柯震东在自己的社交圈内发文:我好想拍戏,这无非就是在告诉大家他已经很久没有拍到戏了。小编只想说有些机会错过了就是永远,有些事情做错了就必然要付出应有的代价。好了,今天小编就讲到这里,下次与你们再相会,如果是你们的话你们会选择原谅柯震东吗
该话题由百家号作者今日娱乐你看了吗「简介:我总不能阻止你奔向更好的人吧」整理发布。
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柳林一中门口拍到的一幕……
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「柳林一中门口拍到的一幕……」
为进一步加强校园周边交通秩序管理,巩固校园周边交通安全治理成果,结合当前开展的“压事故、整秩序、保畅通”和“大干五十天攻坚战”专项行动,柳林城区交警持续加强对校园周边的交通环境整治力度,强化路面管控,努力减少校园周边道路交通事故的发生,为师生上下学期间营造一个安全、畅通的道路交通环境。中队民警在路面管控中,整治校园周边乱停乱放机动车、非机动车,要求接送学生车辆有序停放,严查接送学生车辆超员、违法载人等交通违法行动;同时在上学、放学高峰时段,增派警力强化护学岗,护送学生安全过马路,保证校园周边道路交通秩序良好,保障学生人身安全。
该话题由百家号作者柳林老乡俱乐部「简介:柳林老乡俱乐部,链接全球柳林人」整理发布。
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标致107在之前更新了,但它仍然感觉有点长
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「标致107在之前更新了,但它仍然感觉有点长」
如果标致107看起来有点像现在的雪铁龙C1和丰田Aygo,你就不会生气-这三款车都是基于相同的底盘,并与三个品牌一起开发,最后加入自己的造型设计的设计过程。那么,它们之间的选择主要取决于您对它们的外观,价格和经销商体验的差异。这三款车的尺寸较小,发动机很小,可以为那些紧凑型城市车之后的车型提供坚实的选择。要看的主要竞争对手是大众汽车!,SEATMii和斯柯达Citigo,它们也共享一个平台-但它们更现代的设计,高品质的内饰和实惠的价格,很难推荐老化的标致超过其中任何一个。107在高速公路的速度下缺乏行李箱空间和嘈杂的舱室,但一些主要担心的是三星级的NCAP评级。这是因为标致107及其姊妹车因为没有跟上最新的安全发展和标准而遭到打击。发动机,性能和驱动力标致107中的小型998cc三缸发动机可产生68马力的动力,并且具有独特的排气音和独特的风速,使用起来非常有趣,并提供极佳的性能。轻型离合器和换档装置意味着它易于驾驶,特别是在城里。然而,在14.2秒达到百公里加速意味着它不太适合高速驾驶。在长途旅行中,有太多的风和路噪声,在崎岖的道路上骑行会感到不舒服。MPG,二氧化碳和运行成本1.0升三缸发动机的二氧化碳排放量为99克/公里,燃油经济性也很好,为65.6mpg。但是,如果您选择自动变速箱,这些数字将变为104g/km和62.7mpg。由于引擎很小,保险也应该便宜,因此对于年轻车手或那些关注预算的人来说,它可能是一个不错的选择。此外还有标致的JustAddFuel等交易,允许道路使用者在三年内以固定月价购买标致107,其中包括整个期间的保险,保修,服务,税收和路边援助。室内,设计和技术标致107是一款可爱的城市汽车设计,带有雕刻的短发动机罩,LED日间行车灯和非常紧凑的尺寸。短悬伸,整齐的车轮装饰,良好的全方位视野和垂直尾翼使其可以轻松地在城镇中行驶,而且停车也很方便。内饰最好被描述为时髦,这要归功于夜间发出橙色的不寻常的加热器控制装置和吊舱式车速表,但它并不像大众汽车那样优雅!入门级的Access装饰水平是最便宜的,但它非常基本。采用主动式装饰,您可以获得电动前窗,空调和远程中央锁定等功能,而顶级规格的Allure装饰则可获得蓝牙,日间行车灯和合金车轮。实用性,舒适性和后备箱空间107的微小尺寸可能非常适合停车,但这意味着内部空间非常有限。靴子是107的一个主要弱点。后挡板是一块玻璃,打开时它显示出高负荷门槛,容量只有139升。这种行李箱的座椅长度可达751升,但之后您将无法携带任何乘客。即使座椅就位,后排乘客也会发现空间很小。五门车型并没有改善后部空间,但它使进出更容易,并且是定期安装儿童座椅的必备品。可靠性和安全性107年的三星级EuroNCAP得分是该赛车的一个问题,因为它没有现在小型车所期望的先进安全系统。
该话题由百家号作者小小棒棒糖「简介:山歌大放送,让您听个够」整理发布。
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日本学生考上东京大学相当于国内什么难度?
2019-03-22 16:54:28如何看待百家号小程序热议话题「日本学生考上东京大学相当于国内什么难度?」
日本学生考东大有多难?据2016年2015上海交大世界大学学术排名显示,中国大陆地区的最高学府北京大学位居于第100-150名。而亚洲最高学府的桂冠则当仁不让落入了日本东京大学的囊中,世界排名在第21位。然而即使是比东京大学落后了快100名的北大,想要入学的难度却要比东京大学来得更难更难。顺便一提,在交通大学的排行榜中,北大和清华大约和日本的东北大学是一个位置的。而在日本东洋经济杂志所作出的日本大学排名当中,东北大学每年都在7位至10位浮动。2014年北京大学在中国内地投放招生计划2,650个,其中200个投放在北京(占7.5%)。而2014年的高考总报名人数则为939万人。做一个简单的除法.0.000282.平均每一万个高三考生可以有2.82个人考上北京大学而另一方面,这五年来东京大学的合格人数平均为3057人,而日本这五年来平均每年参加日本高考的人数为56万381人。同样简单的除一下试试,结果为0.0055。也就是说日本每一万名高三考生就有55人能够考上东京大学。比较的结果是令人诧异的,和北大同样扛着本国首都头衔,同样贵为本国第一学府的的东京大学的入学难度,竟然完全不对称。北京大学的入学难度居然是东京大学的近20倍。北京大学的入学难度居然是东京大学的近20倍。北京大学的入学难度居然是东京大学的近20倍。而56万考生数是什么概念呢?2015年四川省高考人数为57万人安徽高考人数为52.7万人3057人又是什么概念呢?大约比所有985学校在除北京天津上海以外的每个省所招生人数略少一点也就是说日本人考上东京大学的难度比四川或安徽考生考上985学校的难度略高一点那么日本人考上日本人觉得很好的大学的难度到底如何呢?日本人公认很好的大学有七所旧帝国大学东京大学3000人左右京都大学3000人左右东北大学3000人左右九州大学3000人左右北海道大学3000人少一些大阪大学3000人多一些名古屋大学3000人左右私立双雄+MARCH庆应义塾大学6000人左右早稻田大学10000人左右M:明治大学8500人左右A:青山学院大学3000人左右R:立教大学4500人左右C:中央大学5500人左右H:法政大学6500人左右以上全部加起来为65000人985学校为39所,上面加起来也不过14所大学也就是说上面14所大学是985中的前半而我们前面说到日本现在每年的高考人数在55万人左右最后做一个简单的除法0.118每100个日本高三考生当中有近12个人可以考上他们本国的985当中的最好的14所大学。而我们国家大部分省份的高三考生,100人当中只有不到1个人能够考上985大学,可能只有半个人能够考上985当中最好的14所大学。作者:Chivn来源:知乎那么,今天就到这里吧,我们下次再见喽~记得关注我们~名校介绍|留学指导|工作介绍新越小课堂面试技巧艺术类研究计划书履历跨专业留学EJU
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