为何中国歼11比俄制苏27差一点，这位美国人道出了原因

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图为中国飞行员进行苏35驾驶培训
自从上世纪90年代沈阳飞机制造厂开始自行组装苏27战机起，到如今苏27的各种改型在中国空军中撑起一片天，这20多年间已经出现了歼11A/B，歼15，歼16等一批具有中国血统的东方侧卫战机。但是这些战机在很多人看来或多或少都比俄罗斯的同类型的差一点，比如歼15对应的早期苏33，当然这个出现时间不同；苏30SM，苏35S等。这些战机似乎比后来的中国侧卫更加强一点，这是为什么呢？图为歼16
最近美国《国家利益》网站上刊登了一篇文章对这个问题作出了解释，作者是戴夫·马君达，在他的理解中，虽然中国最近这些年在当年引进的苏霍伊战机上不断退出新产品，但是这些产品的性能却一直赶不上俄国产品，其中很大的原因就是发动机。发动机上俄罗斯比起中国无疑是有着很大优势的，比如中国的歼11D无论在航电系统和雷达上多么优秀，但是采用的太行发动机却没有苏35上面的F117强劲，何况它还是矢量发动机。图为苏30MKK
在戴夫·马君达的文章中，还提出了另外一个观点，那就是中国飞机制造的创新能力不强，在很长一段时间里面都是想着仿制别人的成品，而缺乏自己去创造的动力。这位作者还提到了一些中国战斗机机发展史上的一些例子加以阐述自己的观点。中国在引进了俄罗斯的苏30战机后发现了它的优秀性能后又再次订购了一批，这个从侧面也反映了这个问题。所以在经过了长期的等待过后，沈飞终于拿出了一款让大家感到满意的产品，歼16.但是歼16出现的时间已经是中国引进苏30十多年后的事情了，在这期间苏30一直扮演着中国空军的主力角色，甚至还充当了假想敌承担锤炼红军部队的任务。
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