一代经典「马自达RX8」改装案例

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今天，我们将给大家带来一台小众车的改装案例——马自达RX-8。RX-8作为RX-7的后继车型，同样采用了转子发动机，和本田的i-VTEC一样，也有着一群狂热的粉丝。同时独特的外观造型，前中置后驱的布局，都使得它非同一般。欢迎老司机来看机盖猜车
略微靠后发动机也为了更好的配重比，里面藏着一颗1.3L的双转子发动机，便是马自达的精髓~
并不像有些跑车有着凶悍的外表，但这也成了马自达的标志，一代经典
尾部也是当年日系车的经典元素，透明的灯罩
低矮的车身和优美的线条，放在今天看也并不过时
对开式的车门也显得与众不同，比起两座车，后排座位也偶尔可以应急使用
RX-8配备了桶椅，提供了不错的支撑，黑红撞色也给人眼前一亮的感觉
内饰并不像超跑一样战斗，和家用车无异，自动空调、定速巡航等也有配备
三圆桶的仪表，中间的是转速表，看到9千转的红线，是不是正引诱你犯罪呢
defi的三联表，可以看出车主也是一位大高玩~
当然要配上手动变速箱，才能更好的体验转子发动机高转时候的魅力
小巧的方向盘和档把，进一步的提升了这辆车的操控
当年近50万的车，竟然只有主驾驶的有自动升窗键
车主对这台车的排气做了改动，此次选择了直通的中段排气，由于转子发动机的特性，转速提升快，高速档用的较多，所以更高效率的排气适合这台RX-8
原厂位无损安装，光滑的弯管有利于排气效率，更建议使用钛合金排气，声音更清脆
前双叉臂后多连杆的独立悬架，使得这台小车在山路上充满乐趣。
欣赏一下大尾翼加大宽体的RX-8
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