一名乘客当场死亡，公交车燃烧竟然如此恐怖！

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2018年8月12日，16时15分左右，北京公交集团公司客六分公司957路751180号车组行驶至槐房公交站，一名男乘客上车，车上驾驶员与乘务管理员对其携带物品进行检查时，该名男乘客携带物品着火，造成车辆失火。
事发时车上有13名乘客，虽然驾驶员与乘务管理员第一时间按照应急处置要求及时停车打开车门疏散乘客，并用灭火器施救，同时报110、119求助，但车上仍有一名男乘客当场死亡。
公交车火灾有多恐怖？1.火势蔓延迅猛实验证明，公交车燃烧时20秒整辆车充满黑烟，4分钟车窗玻璃就能爆裂，仅仅需要5分钟，烈焰和浓烟就能包裹整辆公交车，而燃烧时火源中心点最高温度可达900多摄氏度。
2.人员疏散困难公交车上人员相对集中，且车内空间窄小。车上只有两个车门可供疏散，而火灾很容易造成液压系统或电路系统失灵，使车门无法开启，阻碍乘客疏散。
公交车起火怎么办？一般来说，一旦发现公车起火，这时候司机会立即停车，打开车门，指挥乘客从前后门有序撤离。如果火焰不大，在司机坐椅靠背后、或车门边上等都放置了灭火器，可用灭火器对付。这是最好的情况。
但火灾发生时，失控的人群会本能地涌向车门，试图跑下车。这时，一定要保持冷静，不要推挤别人，除非只有你才能打开逃生通道，否则不要试图挤开其他人先逃出去。陷入混乱的人群中，会让逃生的几率降低。也不要拍打推挤车门，因为在人群的压力下，需要向内收起的车门更难以打开。
车门打不开怎么办?如果火焰已经破坏了电气控制系统，车门会打不开。如果你留心，会发现公交车的前后门上方都会有一个应急开关，一个较为明显的红色旋转阀。这时乘客可以自行旋转按钮，切断控制车门的气压，以便在电气控制失效时打开车门。如果气压没有切断，车门凭人体的力量几乎打不开。而切断气压之后，不需要多大力气就能打开车门。车门打开后，如果火势封锁了门口，可立刻用衣服蒙住头脸，从火焰中冲出去。
1.打开车窗跳车逃生如果不在车门边，此时应赶紧接近最近的出口。车窗也是一个逃生出口。除少数公交车外，几乎所有公交车车窗都可以打开。一旦发生火情，可迅速开窗逃生。要注意的是，在紧急时刻，乘客从车顶上的天窗逃生，不是太明智的选择。一方面需要足够的力气才能攀爬;另一方面火灾烟雾往上升，往上爬反而不利于逃生。
2.敲击玻璃的边缘和四角对于少数安装了密封玻璃的空调车来说，需一把安全锤对付。一般而言，每辆空调车都配备了4把安全锤。敲打玻璃时，不要从玻璃的正中敲击，应从玻璃的边缘和四角下手，尤其是玻璃上方边缘最中间的位置，那是车玻璃最薄弱的地方。
3.细高跟鞋、皮带扣也可以代替安全锤如果没有找到安全锤，可以寻找一切尖锐而坚固的东西。比如男士身上的皮带扣，特别是女士脚上的细高跟鞋，都是不错的工具。
安全之后尽可能帮助其他人确保自己逃出车外后，也可抓起路边的砖头，砸碎车窗玻璃，竭尽所能地帮助车内的老人、妇女、孩子等逃离危险。如果乘客的衣服燃烧了，可用水帮助其扑灭。最好不要用灭火器对他们直接喷射，里面的药剂可能会造成伤口感染。如果自己身上有火，千万别奔跑，流动的空气会让火越烧越旺，最好的办法是“驴打滚”，在地上打滚扑灭火。
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