道奇酷博被大众途安追尾，车主：这差距让我想当场卖车

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提到安全性，人们都会想到德系车，认为它的安全性排在首位。在德系车里，大众的口碑非常好，老捷达和老桑塔纳十分结实，是人人皆知的。但是在最近的10年里，大众减配频频被曝光，其质量使很多人感到不满意。前几天，浙江的李先生，在驾驶大众途安时，遇到了一个很伤心的追尾事件。在上周三早上9点钟，李先生在开大众途安时，追尾了前面的车子，是辆道奇酷博车。李先生讲，因为那个路段车子多，开得较慢，时速大概在60左右，搞不清楚为何前面的道奇酷博采取了紧急制动措施，他当时在接电话，注意力没有集中，车子未能立即刹住，就出现追尾了。李先生在追尾后立即从车子上下来了解情况，他看到发生的一切后，他感到十分的失望。不难发现，李先生车子的雾灯被撞后弹出很远，前保险杠彻底报废，需要换新的前大灯组，引擎盖出现了严重的变形，要花很多资金来维修。而道奇酷博那辆车没什么事，后保险杠没有任何痕迹，真是大吃一惊。仔细一看，道奇酷博那辆车有过二次加固，后包围加装后一眼就看出。但郑先生讲，不管怎样，这两车悬殊都是很大的了，他开的途安车子太脆弱，尽管车子没停住，但速度快不到哪里去，但他车子受损非常严重，认为大众远不如以前的车子质量好了，甚至都比不上日系车，失望至极。有网友表示：“大众其实这些年一直在减配，特别是在安全性方面减配尤其严重，质量早就已经不是当年的大众了。之前就有奇瑞艾瑞泽3追尾了一辆新款桑塔纳，保险杠直接被撞的掉到了地上，而里面居然没有防撞梁，这样的车子可以说发生严重一点的追尾，整个尾箱就基本全军覆没了。所以大众的质量并没有大家想象中那么好。”笔者感悟：如今的大众大不如以前了，减配是大众习以为常的事了。但编者认为关键的地方一定不要减，以前的一些车型连防撞梁都没有了，使人大跌眼镜。但愿大众能认真吸取教训，把质量做得比以前的大众还要好。
该话题由百家号作者百里挑车「简介:最新车坛资讯，新车讲解，尽在SUV情报家。」整理发布。
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