菲亚特为什么退出中国？看这款菲亚特国产菲翔就知道

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说起菲亚特，可能很多车友一点也不熟悉，没有人会不知道法拉利，曾经法拉利就是菲亚特的一个子品牌，但在2016年法拉利独立成为了一个品牌。菲亚特克莱斯勒集团(FCA)未来五年将会对菲亚特品牌作缩减，Jeep品牌SUV和玛莎拉蒂豪华车将会是重点业务，菲亚特已然退出中国市场。菲亚特退出中国市场的主要原因还是由于销量。菲亚特在中国市场销量一直在下降。15年累计销量为3.2万辆，16年累计销量为7618辆，2017年为2273辆，销量稳步下降，在今年前四个月仅仅售出90辆。我们一起来分析下菲亚特菲翔。菲翔车身数据为长4679mm、宽1850mm、高1471mm、轴距2708mm。菲翔的内饰为简约风格，设计也符合年轻人的审美，中控按键位置合理，操作便捷，缺点是较强的塑料感。菲翔配备了多媒体彩色屏、手动空调、USB/AUX多媒体接口。综合来看，菲翔中控配置实力勉强说的过去。接下来看看菲翔的动力方面，菲翔搭载1.4T发动机，最大输出功率为150马，峰值扭矩230.0牛·米。1.4T发动机三万公里左右，涡轮很可能损坏，损坏以后，开车时经常能听到一些异响。翔搭载的6速双离合变速箱是个不确定因素，因为有少部分车主出现了变速箱失效的情况。除了动力方面的不足，还有不少车友吐槽车的空间太小，副驾坐上去必须挺直腰板，头部空间也比较小。1米8的成年人坐后座会比较拥挤。也有很多车主反映起步时抬离合太快变速箱异响,3000公里的时候刹车盘转向异响；尤其4档前的时候，2000-3000的嘶吼有些刺耳，刹车的响声简直是荡气回肠。上面说了菲翔这么多缺点，确实不适合追求驾车舒适感的车友。在销量的加持下，从中国退市是板上钉钉的事情，唯一担心的就是菲翔的配件替换。希望菲亚特克莱斯勒集团(FCA)能够给我们带来更好的作品。
该话题由百家号作者仁者智者爱车「简介:专注最新汽车评测、新闻」整理发布。
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