中国最憋屈的市，是自己的高铁站却方便了临市，自己去省城要坐大巴

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经过几十年的高速发展，中国的铁路网已经遍布全国各地，营业里程已经达到了12.7万公里，其中高铁2.5万公里。这个数据已经稳稳地站在了世界的巅峰,如今铁路以其高性价比的优势成为了国人喜爱的交通工具。但当你踏上回家路时，并不意味着你就能轻松的到家。由于规划不合理、行政管理等原因，在中国数千个大大小小火车站却出现了不少坑哭旅客的火车站。今天我们就来扒一扒中国一下车就错的两个高铁站，很多第一次来的人都会骂娘！在中国众多城市的火车站中，多以东南西北来给火车站命名，只有武汉等少数城市是以片区来命名火车站的！不过话说回来，命名方式不重要，重要的是一个火车站的名字能让人快速分辨火车站所在区域并顺利回家！然而在中国，却偏僻有那么几个不靠谱的火车站。不仅没有方便到当地乘客，反而坑苦了不少回家的游子。比如我们今天要说的湖北省的天门南站和仙桃西站俩哥们了。听名字，大家理所当然的认为去天门肯定是坐到天门南站，去仙桃肯定是坐到仙桃西站咯。但你如果真去这里，这样坐就错大了！天门南站位于天门市多祥镇镇境内，距离仙桃市区7公里，到天门市中心却超过40公里！仙桃西站位于仙桃市西部的三伏潭镇境内，距离天门市区仅15公里，到仙桃市中心约40公里！不过值得一提的是，仙桃西站虽然距离天门市较近，但是由于北有汉江相隔，而且没有桥梁相通。所以仙桃西站仅方便了周边几个乡镇的人们，天门人去武汉至今都还是以客车为主！为此，两市人们也是争论不休。仙桃人认为，本该修在自己市区的高铁站却修到了临市还以临市命名。而天门人则认为，本来是自己的高铁站却方便了临市的人们，自己去省城还不如大巴方便！对此你有何看法呢？欢迎留言讨论！
该话题由百家号作者行迹中国「简介:一座城一个人一道风景 走进城市体会城市」整理发布。
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