捷安特车系之ATX700，经典系列新手入门山地车

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捷安特的山地车，ATX系列，作为捷安特国内引进时间超长的系列。  几乎每一个骑行新手都听闻或者经历过这个系列。  想当年川藏最热的时候，ATX777作为神车一直存活在大家心目中。  而今天，经典新手入门，2019款的ATX700依然作为初级山地车推陈出新。    ATX-经典的捷安特标，黑底白字，朴实无华，只有经典传承。配备的GIANT自家的前叉，在品质上有所保证。其车架尺寸依然为26寸，轮组依然保留26寸，也许在山地越野这方面而言，26寸的山地车已经较少人在用，但是在入门山地车来言，平路骑行，26寸相对的保留了更加的灵巧和更高的骑行效率  彦豪的油压刹车手感并比不上SHIMANO的细腻，但是其制动力和安全性能并不亚于SHIMANO。  SHIMANO的3X8变速的套件，42T-32T-22T带护盘的山地牙盘。 ACE的变速配件，能够流畅的进行变速，SHIMANO入门级的变速器依然有省心的保障。 入门级的山地车，捷轮组依然配备了培林式的捷安特花鼓，其润滑度和耐用性能都不差。坐垫柔软而设计合理，对新手而语言拥有人体工程学的舒适性。 捷安特以铝合金锻造技术出名，整车的铝合金锻造都以轻量化和高强度两者为导向。品质安全是大品牌最看重的一点，所有的部件都经过苛刻的测试，保证在路上骑行的稳固和安全性。作为2019款的ATX700山地车，价格只在一千多，整体的配置合理，油压刹车，多段变速，培林的花鼓，高水平的铝合金锻造技术和设计，相对山路而言，更加适用于平路的26寸设计，省心省事的一台入门级山地车，在骑行过程中，不需要担心出现故障问题。这些就是设计一台入门山地车的初衷，也是对ATX系列品质骑行的要求。如果刚刚准备入门自行车骑行的朋友，问问自己对自行车的需求，ATX的经典系列，都是不错的选择。
该话题由百家号作者乐趣单车志「简介:专注自行车运动乐趣！」整理发布。
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