在中国被看低的5个品牌车企，最后一个霸占美国市场！

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汽车行业的竞争已进入白热化阶段。在国内汽车市场，合资汽车和国产汽车的汽车品牌数量众多，但是，国内汽车品牌太多了，而只有一小部分品牌可以成为主角，更多的汽车品牌只能在汽车市场中起到支撑作用。而一些汽车品牌本身也很好，但是由于某些外部原因，实力并未得到认可。下面我们来看看这5个被看低的品牌吧！首先要介绍的是雷诺。在中国，雷诺的汽车在路上很少见。雷诺和日产已经结成联盟，双方共享平台和技术。在日产的技术应用和质量方面也是如此。这种力量自然不容小觑。2017年，雷诺的全球销量为376万辆。这一数字高于法国PSA集团五大品牌的总销量，因此雷诺是法国第一大汽车品牌。但是，中国人不太喜欢雷诺品牌。2017年，雷诺在中国销售了7万多辆汽车。第二个品牌是斯巴鲁。斯巴鲁是一个非常独特的汽车品牌，它一直专注于驾驶乐趣的研究。它的水平对置发动机和四轮驱动技术是业界最顶尖的技术。此外，斯巴鲁一直以进口方式进入中国市场，对质量有着非常很大的要求。然而，斯巴鲁并不重视市场和消费者的需求，因此实力被严重低估。2017年，斯巴鲁的全球销量超过100万辆，而在中国仅售出30000辆。第三个品牌是斯柯达。尽管斯柯达在于捷克，但它已成为德国品牌。在中国，大众品牌已经成为市场上的主导者，而大众汽车的斯柯达没有名气，销量也非常不起眼。斯柯达的价格比大众便宜得多，但由于品牌影响力太低，斯柯达仍未在中国打出市场。第四个品牌是讴歌。讴歌是本田拥有的奢侈品牌。本田的汽车制造实力众所周知，而讴歌在性能和质量方面甚至优于本田。一开始它主要关注的是美国市场，在美国市场，讴歌迅速成为一个非常受欢迎的奢侈品牌，其各方面都表现出色。然而进入中国的时间相对较晚，市场普及程度非常低，已经被BBA被埋没了。最后要说的是雪佛兰。雪佛兰是通用汽车的品牌。它可以说在美国很受欢迎。美国人喜欢雪佛兰的原因主要是因为雪佛兰与人民关系密切，表现出色。进入中国市场后，雪佛兰最初主导了农村市场，留下了低端印象。2017年，雪佛兰在中国销售了54万辆汽车，虽然不算太差，但与其实力并不成正比。
该话题由百家号作者小爱汽车「简介:小爱汽车，用爱的态度分享汽车」整理发布。
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