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可怜!每年1000头大象横穿铁路被火车撞死,这是一条死亡铁路

2019-03-22 16:30:12

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大象在我们的印象当中都是个头较大,体型笨重,走路不紧不慢,性格温顺而且是现如今仅存的最大的陆上动物!所以在亚洲有一些国家对大象崇拜程度特别高,特别是印度这个神秘的国度,对大象的崇拜无论是宗教、商业、家庭等场合,印度人都喜欢摆放着一尊象头神的物件。因为印度人民相信象头神可以给信众带来成功和幸福。大象从古至今在印度占有重要的地位,大象身长为5-7米,体重3000-5000千克。成年大象在自然界里天下无敌,所以古印度人训练大象作为重要的战争工具,也是印度的交通工具,这也促使大象成为权力和身份的象征。为什么大象如此的庞然大物,可是在印度却是大象意外死亡率最高的地方呢?自从1949年在大象生活的孟加拉邦地区修建了一条铁路,该铁路是连接西里古里与阿里普尔杜阿尔,而大象每天需要从食物中得到能量来维持其高大的身躯,因此,大象常会去溪边,森林下含盐分的小水塘采食。而该条铁路穿过印度大象聚集的五大森林,包括一些野生动物保护区和野生动物栖息地,大象群迁徙和移动都要频繁经过这条铁路。这无形当中给大象带来无限的危机。人们为了交通的便利修建了这条铁路,而铁路两旁空地是大象爱走的道路,大象每天要冒着风险穿越铁路觅食生存,铁路轨道没有设置相应的安全护栏,这样对保护区的野生动物存在很大的安全隐患,自火车开通以后,每年都有1000多头大象,虽然大象重达几吨,但是与钢铁制成的火车相比起来简单就是不堪一击,被迎面而来的火车撞击而丧命的死在铁路线上。这也成了大象意外死亡率最高的地方的原因。大象一般被火车撞击之后,基本没命了,当地的村民会自发的围在被火车撞死的大象身边,发自内心的表达一下对大象遭遇的遗憾,并把死去的大象转移到墓坑中埋葬。尽管这条死亡列车当地管局规定经过这些森林时时速要低于25英里每小时,可是列车长们经常不会执行,因为这样会影响到他们的工作效率。全球范围内的大象数量日益减少,如何才能保护好大象呢?值得我们深思,要解决印度人民的出行问题,也要安全保证大象的生活环境,不要让大象每天都和死神打交道了,让它们自由快乐的生活吧!小伙伴们有啥好的妙招可以解决此事吗?欢迎留言!
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