「看看奥迪 A3敞篷车」百家号

「看看奥迪 A3敞篷车」百家号_作者自评：

如何看待百家号Lite小程序热议话题「看看奥迪 A3敞篷车」
看看奥迪A3敞篷车成功的模式让奥迪现在更有吸引力：奥迪A3接近起跑线与新的司机辅助系统和引擎，以及新设计的大灯和尾灯创新的操作和展示理念，奥迪虚拟驾驶舱也是全新的新的A3是一个三门版本，作为一个跑车，轿车和敞篷车。运动奥迪S3版本提供了许多创新，甚至进一步增强了它的动态潜力.A3系列提供最通用的驱动系统在紧凑型部分与奥迪A3运动型电子加速器和奥迪A3跑车G-强。
与众多的司机辅助系统，新奥迪A3提高了标准在高档紧凑型部分再一次。进一步发展的奥迪主动车道辅助和奥迪预感前，包括预测行人保护，使城乡驾驶更加安全。新的部分是交通堵塞协助，这与奥迪自适应巡航控制和它的停车和围棋功能一起工作。可选系统使汽车与前面的车辆保持一个安全的距离，并与STronic相结合，在短暂的停下来后自动将车辆重新启动。在时速高达65公里的缓慢交通中，交通堵塞甚至会在铺设良好的道路上短暂地取代方向盘.A3家庭的另一个新功能是可选的紧急援助。该系统启动制动到一个安全的停止，尽管有警告，司机没有驾驶活动被检测到。
在新奥迪A3的内部亮点是奥迪虚拟驾驶舱。这种创新的操作理念首次出现在紧凑型课程中。奥迪虚拟驾驶舱显示最重要的驾驶相关信息，在12.3英寸对角线TFT屏幕上的高分辨率。司机可以通过按下多功能方向盘上的“视图”按钮，在两个视图之间切换。在经典模式下，仪器看起来和通常的模拟显示器一样大。然而，在信息娱乐模式中，一个中央窗口占主导地位，它为导航地图提供了更多的空间，或者显示了电话，无线电和音频的列表。转速表和速度计显示为小圆钟。
对人机界面系统中的菜单结构进行了重新设计。其扁平层次结构的操作是基于智能手机的。人机界面终端的核心是圆形旋转/按钮控制，它的环在顶部版本的白色照明。它的表面是触摸敏感的触摸屏，用于输入字符和多指手势，允许司机放大地图。上面和旁边的旋转/按钮控制是切换开关和按钮，驱动器可以导航通过新设计的菜单结构。现在，导航，无线电，媒体和电话的语音控制也能理解日常语言中的许多短语。
在信息娱乐，新奥迪A3再次设定新的标准。MMI收音机加上电扩展的7英寸对角线监视器是标准设备。可供选择的MMI导航和MMI导航加上MMI触摸，加上奥迪连接模块，为汽车带来了许多在线功能。例如，它们包括使用谷歌地球和谷歌街景实时交通信息的导航，以及关于停车，目的地，新闻或天气的实用信息。信息通过超快的LTE标准传输。所需的统一费率数据计划是包括由于奥迪连接SIM卡预先安装在汽车上。客户收到此嵌入式SIM结合奥迪连接在欧洲。它允许在大多数欧洲国家漫游。无论集成的奥迪连接服务，为个人互联网使用的数据包也可以通过无线网络热点预订。
免费的奥迪MMI连接应用程序支持其他服务，如在线媒体流和将日历从智能手机传输到MMI。A3电子设备还提供编程，充电和起飞时间以及空调的服务。带有的iOS和安卓操作系统的手机通过奥迪智能手机接口与汽车连接，中心扶手中的奥迪电话亭利用近场耦合将智能手机无线连接到汽车天线上，并使感应充电成为可能。
虽然几乎没有任何改变的尺寸-4.24米的长度，轴距2.60米。新奥迪A3看起来比以往任何时候更运动和更具表现力它的单帧格栅具有更清晰的轮廓和更广泛。前照灯更平坦，具有独特的外部轮廓。后方强调新的A3的宽度-与后灯的水平照明图形和分离边缘以上的重新设计的扩散器调色板已展开0.12种油漆颜色可供选择，包括五种新颜色-阿拉蓝，宇宙蓝，纳米灰色，探戈红和维加斯黄。代托纳灰色珍珠效果油漆是保留小号线外部包装。新的A3是模块化设计的设备线。他们给予客户更大的选择自由，而且第一次也影响到外部的细节。除了基本型号外，未来还将为这两条线路的运动和设计提供可选的小号线运动包和设计选择设备线。
奥迪A3的发动机阵容包括六个发动机。其功率输出范围从81千瓦到140千瓦。所有A3型号都符合EU6标准。与1.0TFSI，奥迪是第一次在奥迪A3系列提供三缸模型。紧凑型发动机输出85千瓦，以每分钟2,000至3,500转提供200海里的扭矩。新的入门级汽油机是有效的，而不牺牲任何方面的驾驶乐趣。该1.4TFSICOD超功能缸-按需效率技术，关闭两个缸时，相应的输出是不需要的。该发动机的1,395CCM排量输出110千瓦和发展250Nm的扭矩。一个技术亮点是全新的2.0TFSI和它的创新燃烧过程。从1,984CCM的位移产生140千瓦，以每分钟1,500至4,200转提供320Nm的扭矩。
奥迪提供四缸TDI发动机与1,968CCM排量在两个性能水平的新A3。该2.0TDI可选择与110千瓦和340Nm以每分钟1750至3000转-并将很快提供135千瓦和380Nm以每分钟1750至3000转。新的入门级柴油机是1.6TDI与81千瓦。它可与六速手动变速器或STronic七速双离合器变速箱结合使用。
该2.0电源与湿式离合器。它用干式离合器取代以前的六速双离合器变速箱。新的奥迪A3发送发动机功率到前轮默认。对于汽油机的版本，四轮驱动是可用的2.0TFSI与140千瓦。暂停的新奥迪A3与它的平衡和运动的调整印象。与可选择的运动悬挂，身体是15毫米低，25毫米与小号线运动悬挂。电动助力转向是一种灵敏，高效的转向方式。应要求，奥迪提供了同样的电动渐进转向系统的许多型号，这是标准的奥迪S3系列。新奥迪A3乘坐16英寸车轮作为标准设备，17英寸车轮可在设计和运动设备线。广泛的选择17英寸，18英寸和19英寸的车轮包括新的设计。轮胎线也已被大修，现在提供了更好的性能优化滚动阻力。
前灯的奥迪A3提供了一个独特的和新的外观与他们锯齿状的底部边缘氙气加单位是标准的;作为选项，奥迪提供LED大灯和第一次矩阵LED大灯以及。一致的轻量级设计带来了奥迪A3的限制重量与1.0TFSI发动机下降到只有1,150公斤，最轻的级别。车身的新奥迪A3是防撞和刚性在很高的程度。隔音挡风玻璃是标准设备。内部提供最高质量的奥迪典型。新设计的三轴方向盘可根据要求加热。为了在长途旅行中获得更多的舒适，奥迪在新的A3中提供了一个具有按摩功能的驾驶座。
即插即用的混合版本，奥迪A3运动型电子管，结合了1.4TFSI，输出110千瓦，并提供250Nm的扭矩，与一个电机，产生75千瓦和330Nm。该系统输出150千瓦提供运动驾驶性能。用380伏特三相电流充电锂离子电池需要两个多小时。奥迪还提供了另一个驱动替代A3跑车的G电：五门紧凑型车型可以使用气候中性生产的奥迪电子气体作为燃料，除了化石天然气。配备1.4TFSI发动机生产81千瓦，A3跑车G-创设定标准的效率和经济性。对客户来说，燃料成本约为每100公里4欧元。由于四缸发动机配置的二价燃料，它的射程超过400公里的NEDC与天然气燃料。当以汽油为动力时，驾驶范围将延长多达900公里。
奥迪工程师已经集成了控制电子稳定控制和多片离合器结果：更大的驾驶动力，驾驶乐趣和安全。2.0TFSI现在输出228千瓦和与Stronic提供400Nm的大范围内，2,000至5,400转每分钟。
该话题由百家号作者玩车小事「简介:玩车小事，告知您汽车那些事儿」整理发布
更多有关看看奥迪 A3敞篷车的话题讨论请关注百家号Lite小程序