「全新马自达3和全新卡罗拉大招齐放，谁能更讨好中国消费者呢」百家号

「全新马自达3和全新卡罗拉大招齐放，谁能更讨好中国消费者呢」百家号_作者自评：

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最近有两款全新的日系车非常受到大家的关注，或许有一些朋友已经猜到是哪两款车了。没错，就是全新的马自达3和丰田的全新卡罗拉了。作为日系粉的你是不是也对这两款车倍至关注且望穿秋水呢！马自达3的两厢版与卡罗拉的旅行版虽然各自的使用性不同，你更看好哪一款车？你希望它们都能国产化吗？
全新马自达3两厢版
全新马自达3两厢版
全新马自达3两厢版
全新一代马自达3分为两厢版与三厢版，两厢版的外观造型采用马自达的最新设计语言，整体造型简洁且极富运动感。尾部是它在外观上的一个全新的设计亮点，更斜更圆滑。前脸采用了更大的进气格栅，比以往的风格更加的进步且更加的协调美观，更加的讨人喜欢！车内部的空间要比上一代做得更好，内饰方面的设计就比较的简洁平淡了，内饰做工和用料还是挺有质感的，只是没有外观那样来得更加精致。除了内外的风格有变化之外且颜值也提升不少，其实它最大的亮点在于新的技术上的应用，也就是新一代马自达3将成为首款搭载SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天发动机。
全新马自达3三厢版
全新马自达3三厢版
全新一代马自达3三厢版肯定是国产化的主打售卖车型，三厢版的进气格栅与两厢版的稍有不同，比两厢版的稍大一点，C柱的车窗也有点不一样。尾灯也和两厢版不同，但是尾箱比上一代更加修长更好看。
全新马自达3
内饰和中控的设计和布局较为保守，但是比上一代还是有很大的进步！
全新马自达3
全新马自达3
全新一代马自达3将提供5款不同的发动机，其中带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机为2.0升版本，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛。与此同时，新车将继续提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G发动机，以及一款2.2L的柴油发动机。
全新马自达3
全新一代卡罗拉的外观造型颜值也是比老款提升不少，外观更具设计感，前脸采用的巨大的进气中网，类似于凯美瑞，在外观而言可以说是颠覆以往的的设计风格了，全新的设计更显年轻运动且富有神韵。它的内饰则是毫无设计感可言，较为的平淡无奇，但是相比老款稍好一点，做工用料方面也有提升，车内空间比马自达3还是要好一点。全新一代卡罗拉分为三厢版、两厢版、旅行版。
全新一代卡罗拉旅行版
全新一代卡罗拉两厢版
全新一代卡罗拉三厢版
我们先来观赏一下全新一代卡罗拉的图片吧，看看大家都什么样的感受！
全新一代卡罗拉旅行版
全新一代卡罗拉旅行版
全新一代卡罗拉的旅行版整体造型较为的优雅，比很多的6座MPV更精致耐看，比例感也特别的好，造型的设计也和另外两个版本有很大的差异化，从它的侧面看其实是最好看的最舒服的。它的轴距为2700mm，它的乘坐空间不管是前排还是后排坐进184mm身高的成年人也是没问题的。展车搭配的轮胎也达225/45R17的尺寸，它还会提供四种双色车身的配色方案来提供选择。
全新一代卡罗拉旅行版
车的尾部造型及灯组也和前脸相呼应，排气布局采用单边双出的设计风格，这样显得较为的动感，也为旅行车的呆板沉闷的风格营造出一种鲜明大且气灵动的气息。
全新一代卡罗拉旅行版
作为旅行版车型，它的空间可拓展以及实用性一点都不低，座椅放倒后可形成一个纯平的地台空间，这样就能装载更加多更加大件的出行必备物品，当然也少不了全景天窗这个配置了。它的尾箱容积为598升，座椅放倒后的最大深度为1020mm，最大宽度为1150mm，最小宽度为955mm，最大高度为650mm，可装载的空间拓展性还是很不错的。
全新一代卡罗拉旅行版
新车搭载1.2T、1.8L自吸混动和2.0L自吸混动三款发动机，匹配CVT无级变速器，这也是丰田一贯的搭载风格了，这些动力总成成熟稳定可靠且油耗足够的经济。
全新一代卡罗拉旅行版
全新一代卡罗拉三厢版的肯定是会引进国内销售的，两厢版是欧洲的售卖车型不一定会引入国内。而旅行版其实是中国人最为关注且最为期盼能在国内销售的版本，我看这个希望并不大，这个大家也不要太过失望，因为过的旅行车市场还未达到气候，估计丰田也不想冒这样的风险。要是旅行版能在中国投放的话，相信其销量会很火爆吧！其实丰田是更想把卡罗拉的旅行版投放中国市场，这个丰田比我们还急，我们等着看吧！

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