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「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号-微信小程序

「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号

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分类:新闻资讯

开发作者: 「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号

发布时间: 2019-04-10 11:33:40

更新时间: 2019-04-10 11:33:40

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「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号小程序介绍

「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号_作者自评:

如何看待百家号Lite小程序热议话题「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」
我们很多合资车的技术名称都很好听,其实也就那么回事,
先划重点:所谓“蓝驱”,不过就是几项节油技术的组合而已。
它包括的几项主要技术有:
TSI+DSG
这个大家都已经很了解了,直喷+涡轮,动力好。DSG,效率高。
但是光有两者还配不上“蓝驱”的威名,所以还要包含以下几项:
制动能量回收
这个最好理解,就是刹车时,切断动力传递,可是车轮还在跑啊,就用汽车这个转动的惯性,带动电机转子旋转,切割磁感线,产生电能,再存起来。
视为回收了部分刹车后的能量。
发动机启停
这项技术饱受争议,认为没必要,但是它实实在在的降低了排放啊,至于对汽车的伤害,完全没必要操心,都是专门配备的电机、电瓶等。所以成本高于不带启停装置的车辆。要是去计算多配置的钱与燃油节省量就没意义了。新技术总是在争议中前行,买混动车的人,肯定不会去计算省了多少油钱。
低滚阻轮胎
顾名思义,就是降低了行车阻力的车胎,通过对硅胶的革新,实现抓地力与降阻力的结合,说白了是轮胎企业的技术创新。
写在最后,避免被华丽的名词忽悠,最好的方法就是懂车,快关小编吧。

该话题由百家号作者猎奇汽车「简介:网罗天下名车,博览汽车大观」整理发布
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请给小程序评分

  • 猪是的念来过倒2019-04-21 02:16:00

    这个「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号小程序很实用,而且还不用我下载,棒!

  • 轩丨SOP丨灬家族2019-04-21 02:08:19

    十分给力的「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号微信小程序,会继续关注

  • ┎釧軍团┑2019-04-21 02:06:59

    这个「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号小程序操作起来简单方便,功能基本能达到和同类app不相上下,没毛病!

  • 可爱の依然﹏2019-04-21 02:03:54

    该「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号微信小程序不错很好用,强力推荐给大家噢!

  • 強顔歡笑2019-04-21 02:00:33

    「大众“蓝驱技术”,是先进还是忽悠看完文章秒懂」百家号真的是一个特别好用的小程序,为小程序疯狂打call!

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