「火爆赛车有多烧钱2018F1各车队花费出炉，1亿美元不是事」百家号

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以速度与激情而著称的F1还有另一项吸引人的特质，那就是烧钱。一直以来，F1都是全球花销最大的体育赛事，作为人们常说的“三大体育赛事”之一，一年一赛季的F1规模比不上奥运会和世界杯，但花费可也是天价。F1到底有多烧钱，最新的一项数据或许给出答案，就在昨天，有知名赛车网站统计了2018赛季F1各大车队的花费。
排在榜首的法拉利过去一年付出了总计4.1亿美元，而完成五连双冠伟业的梅赛德斯奔驰车队花费了4亿美元，另一位火星组成员红牛车队随赛场竞争力不如前两者，但花费也达到了3.1亿美元。而在地球组，迈凯伦车队尽管成绩糟糕，但是投入却高达2.2亿美元，获得了地球组头名的雷诺车队则花费了2.2亿美元。
如果从效率上看，无疑是火星组三大车队获得每个积分所花费的资金更少，而作为挣扎的则是威廉姆斯车队，这个赛季他们大部分站的比赛都排在末尾，平均下来，每个积分的取得都需要投入2150万美元。
F1车队的巨额投入是源于各方面因素的，而投入的大头自然是用在每辆赛车上。且不说其它，仅是单纯的成本造价就令人咋舌，仅仅一套最不起眼的轮毂，就价值1000美元，这样的轮毂每个车队一个赛季仅仅比赛就要用掉40套。而为了造出一辆全世界上最棒的赛车，车队要花费巨额资金投入在赛车科技的研究上，空气动力学研究当然扮演重头戏，但其实还有其他各方各面的研发工作需要投入。在这之后，还有车辆的测试、车队团队的运营等等同样需要消耗大量资金。
但尽管每年都需要数以亿计的资金投入，依然有大批车辆公司、车辆配件公司与赞助商想在围场内占据一席之地。这不但是因为这项赛事同时拥有高额的回报，也源于F1火热的受欢迎程度带来的曝光度与宣传。事实上法拉利车队的4.1亿美元中，来自母公司的支出不过4000万美元，有大量的赞助商为这些顶尖赛车提供资金来源。
不过无休止的投入可不是每个人都想看到的，对很多地球组车队，他们并没有那么多的曝光量，吸引的赞助商也更少，但要付出的资金却并不少，本赛季印度力量车队就因财政问题更换了东家，不得不付出车队积分清零的代价。而雷诺车队也表态称，他们不会卷入军备竞争，因为这种烧钱模式并不是可持续的。其实雷诺的想法是正确的，F1在靠着厂商与赞助商的高额投入维持运转，一旦大部分回报都被火星组车队瓜分，会降低其他投资者的兴趣。2021年，F1会设置资金投入帽，这种措施下，车队们会更多地考虑合理控制预算，这样，不但会使比赛更具竞争力，也会吸引更多厂商加入，能推动这项运动的持续发展。
该话题由百家号作者晓谈体育「简介:体育天天看，赛事全分析！」整理发布
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