「红旗H5，浅谈个人驾驶2000公里感受，虽然贵，但买的真值」百家号

「红旗H5，浅谈个人驾驶2000公里感受，虽然贵，但买的真值」百家号_作者自评：

如何看待百家号Lite小程序热议话题「红旗H5，浅谈个人驾驶2000公里感受，虽然贵，但买的真值」
最近几年，国产车的发展突飞猛进，技术方面有了很大的提高，一改之前质量差、品质低的面貌，这种出色的表现也吸引了很多消费者，纷纷把目光投向国产车。在所有自主品牌中，名气比较大的也就是吉利、长安、长城了，特别是吉利，博越的诞生让吉利出尽了风头，小日子过的那叫一个舒坦，根本就不愁销量，相比之下，作为国产车老前辈的红旗就比较尴尬了，虽然自带光环，但是这销量也挺愁人，不过销量不高不代表车不好，一月前，我就入手一辆红旗H5，到目前为止也开了2000多公里了，接下来，我就浅谈一下我的感受。
红旗H5没上市之前，我就在关注了，买这车也算是心血来潮吧，其实最初是想买迈腾的，结果只因一张红旗H5的图片，让我彻底迷上了这款车，性能先不说，单凭这颜值，迈腾都得靠边站了，和大哥红旗H7相比，H5也是毫不逊色，虽然车型要小一点，但是却不失大气，而且价格更亲民，售价为14.98万-19.58万，不过作为一款国产车来说，这个价格还是偏高的，再加上红旗H5还是一款新车，车好不好还是未知，所以当时也挺犹豫，后来看了很多车主的评价，还去4S店里试驾了几次，感觉也还可以，所以一月前就直接买了智能灵动版，总共花了17万左右，到现在开了也有2000多公里了，整体感觉还不错，有优点也有缺点，接下来，我就具体分析一下这款车。
先来看一下外观，红旗H5的外观设计真的是无可挑剔，一打眼还以为是豪车呢，国际范十足，很符合当下消费者的审美。前脸造型很精致，不夸张但却很时尚，大尺寸的直瀑式进气格栅很吸引眼球，再搭配上两侧犀利的车灯，尽显稳重大气，不过最吸引人的还是红旗H5的车标，不同于传统车标的设计，起到了画龙点睛的作用，让整个前脸更加的凶悍，非常上档次。红旗H5侧面设计同样很出色，车身设计很紧凑，前后比例协调一致，非常养眼，溜背式设计尽显动感，使整车的运动气息提升不少。车尾设计是红旗H5的一大亮点，设计上很简约，不过“红旗”这两个大字可是很显眼，辨识度极高。
在内饰方面，红旗H5依然是惊喜满满，整体设计豪华感十足，虽然借鉴了奥迪的设计风格，但是也加上了很多自己的设计理念，感觉更上档次。中控台的设计很大气，以黑色为主色，一根镀铬饰条贯穿其间，为单调的中控台增添了几分韵味，也不会觉着很压抑，中控台上方的悬浮式液晶屏，也是当下的主流设计，底部的按键设计都是触摸感应，极具科技感，非常上档次，不过最吸引人的还是方向盘上的“红旗”两字，传递出一种与众不同的时尚感。在用料上，红旗H5也很讲究，大面积软性材料包裹，柔软而细腻，质感非常好，感觉可以和豪车相媲美。
在配置方面，红旗H5同样很厚道，毕竟价钱摆在这，配置上再缺斤少两，那可真的是搬起石头砸自己的脚，红旗H5全系标配ESP、胎压监测、上坡辅助、电动天窗，中高配还有侧气囊、自动驻车、全景天窗，功能性和安全性都是不错的。
在车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，典型的B级车尺寸，内部空间很宽敞，我身高183，座椅向后调整了几公分，坐在驾驶座上感觉刚刚好，也不会遮挡视线，腿也能伸开，头部空间有一掌多一点，还是挺舒服的，后排空间也还不错，横向很宽敞，坐满三人也不会觉着拥挤，腿部空间有2拳多一点，翘个二郎腿是很轻松的，不过唯一想吐槽的就是这头部空间，我坐在后排头正好能碰到顶，也挺别扭的，这溜背式设计有好也有坏啊！不过因为是家用，我也没有机会坐在后排，所以无伤大雅。储物空间也很丰富，车厢内储物格很多，而且还有一个大容积后备箱，日常家庭使用是完全足够了。
红旗H5搭载的是1.8T涡轮增压发动机，传动系统上匹配的6AT变速箱，最大马力为186ps，最大功率137kw，动力表现还不错，我觉着完全足够，虽然没有思域凶猛，但是开起来也挺带劲，一脚油门下去，也能体验到很强烈的推背感。红旗H5的操控是很值得点赞的，之前也开过很多车了，但是红旗H5的操控是我最满意的，方向盘很轻，指哪打哪，开起来很顺手。再就是油耗问题，很多人都说红旗H5是油老虎，我感觉我这车还可以，没有那么恐怖，开了2000多公里，油耗稳定在8.8左右，这么大的车，有这种油耗也正常。
总的来说，我感觉红旗H5还是挺不错的，自带贵族光环，开出去面子十足，虽然价格确实有点高，15万的起步价多少有点犹豫，但是感觉也不亏，三大件也对得起这个价格，而且外观够大气，内饰够豪华，比一般的B级车要上档次很多，最重要的是红旗H5还有终身质保，性价比还是挺高的，虽然贵，但买得真值。不过红旗H5的销量确实有点失望，有这种配置，月销量怎么着也得过万吧，但红旗H5的月销量一直稳定在2000多，也是挺尴尬的，可能这价格还是很难让人接受吧，花15万买辆国产车确实有点犹豫，而且B级车领域本身竞争就很激烈，在这个价位里有很多合资车，就算红旗H5再出色，名气也比不过迈腾、雅阁，也是挺可惜的。不过我认为，销量不高不代表车不好，红旗H5定位本身就比一般国产车要高，所以价高也挺正常，而且各方面表现也不比合资车差，绝对不会让你失望。红旗H5，浅谈个人驾驶2000公里感受，虽然贵，但买的真值！
该话题由百家号作者小林评车说车「简介:专注于汽车领域，提供最新的汽车资讯」整理发布
更多有关红旗H5，浅谈个人驾驶2000公里感受，虽然贵，但买的真值的话题讨论请关注百家号Lite小程序