「奇骏的劲敌-柯迪亚克值得买吗来看看真实车主怎么说吧」百家号

「奇骏的劲敌-柯迪亚克值得买吗来看看真实车主怎么说吧」百家号_作者自评：

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用车感受
[最满意]
空间和操控空间和MPV比起来虽然不是强项，但是灵活多变，平时5座模式超大后备箱，偶尔应急7座模式也能满足需求，出去自驾游有一些烂路也不怕了，车位紧张上马路牙子也不担心蹭底了，通过性虽不是强项，但城市和非铺装路面足够。
[不满意]
内饰用料内饰塑料件使用的太多，这点跟之前开的大众车有明显区别，不过好在没有过多地异味。
[外观]
很犀利的外观，睫毛日行灯令人眼前一亮当时看这车就是被前后灯吸引了，加上本来就是大众车主，对大众系的灯比较有感觉，十分喜欢这个LED睫毛灯，加上19寸马牌大脚和花瓣式轮毂。
[内饰]
用料一般，做工可以内饰用料塑料材质太多，整体偏硬，但是毕竟是大众系，做工还是可以的，方向盘手感也不错，打方向力道正好，中控屏顶配是8寸MIB玻璃屏，很上档次。
[空间]
空间灵活多变5座模式下无论是乘坐空间还是后备箱空间都很不错，后排乘客很舒服，第二排座椅靠背角度可调整，第三排在启用的情况下，整体会略挤一点，但是第三排坐1.6左右的女士和小孩儿完全没问题，应急情况下7座的优势还是很明显的，7座的话后备箱也不像其他车型，几乎没有了，还是可以放不少东西的。整体说来7座应急加5座大空间都具备了，空间随意组合，很满意。储物空间很丰富，各种大小储物格，车内放杂物完全不是问题。
[舒适]
避震感觉适中整车避震调教个人感觉适中，之前的高尔夫避震偏硬，太运动，路感完全没过滤，大坑小坑都很明显，这款车避震基本上把一些小的震动和坑什么的都过滤掉了，但是保留了运动型SUV的路感，感觉比较适中。乘坐方面座椅包覆性不错，前后排乘客都比较舒适。
[油耗]
有惊喜油耗的话我还在磨合期内，不过多评论，只对目前几百公里的油耗说一下，市区综合油耗最低开过7.7，最高开过15.8，毕竟是2.0的车，因为在磨合期内，所以觉得如果出了磨合期，这个发动机油耗稳定在10应该是正常的，快速路和高速跑起来应该会在7甚至更低，整体说来很满意。
[动力]
动力充沛2.0T的EA888三代发动机，解决了烧机油问题，高功率版调教的低转速换挡很迅速，尤其是4挡之前，换挡介入迅速，没有拖拽感，对比之前的小高尔夫，感觉动力更加充沛，日常用车发动机绝对能满足需要。
[操控]
各种模式都很到位操控来说可以通过驾驶模式控制，响应灵敏，不拖泥带水，DQ500变速箱明显优于之前的干式双离合，低速堵车顿挫感偶尔会有，但是不明显，低速行驶换挡没有一冲一冲的感觉，刹车略微偏软，好在习惯了大众系的刹车，感觉好像大众系刹车都这样。通过不同的模式切换，发动机、变速箱、油门和变速箱配合也不尽相同，感受上各模式还是有区别的。
[四驱]
城市和烂路足够这套适时四驱系统不是用来越野的，想买这车去越野的还是绕道吧，这套四驱在城市里足够用，加速的话城市道路十分迅猛，在郊外烂路完全没有压力，一些地形不复杂的沟沟坎坎也过得轻松，由于是新车，还没有过多的体验四驱的驾驶感受，这里就不过多评价了。
[性价比]
十分高当时买这车就是看上的性价比，7座中型SUV，配置相同的比他贵，价格差不多的配置差太多，同样的一套动力系统和安全性配置，途观L要贵上个5万块，最主要的途观L没有7座版，途昂一般屌丝又消费不起，总之，在7座SUV中，兼顾空间、操控、动力、安全、价格等多方面因素的，可圈可点，用爱卡的条件选车筛选到最后也就是汉兰达和科迪亚克了，对比价格来说，同样的安全配置和四驱动力配置，汉兰达的价格我钱包差点，So，不废话了，性价比就科迪亚克了。
该话题由百家号作者小宁说车「简介:车圈老司机为你带来不一样的汽车资讯」整理发布
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