「人类历史上五大悲惨的飞船失事事故」百家号

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1967年，前苏联“联盟一号”飞船坠毁事故，由于飞船在发射前就存在种种问题，但是当时迫于政治原因，没有人敢提出反对发射意见，宇航员马洛夫没有拒绝接受任务，因为一旦他退出，那么作为他的替补的尤里·加加林就会顶替他的位置。为了不让好友送死，他仍然踏上了这次前往死亡的旅程。飞船进入太空后，问题重重，在第17圈时紧急自动返回失败，只好在第19圈手动强制返回、无法使用升力再入返回，只能用危险的紧急弹道再入返回、返回到7千米高度要开伞时，由于姿态不正，主伞缠绕在一起，备用伞又和主伞缠绕在一起，不能打开。1967年4月24日，飞船坠毁于俄罗斯奥伦堡附近的平原上，仅仅找到马洛夫的一块趾骨1967年1月27日，美国“阿波罗1号”飞船在肯尼迪航天中心发射，下午6时31分从太空传来：“驾驶舱内发生火警！”数秒后，通话在一痛楚的叫声中结束。短短17秒内，三名宇航员均被烧死。火灾源于太空船内电线的某处产生的火花。因为舱内充满了氧气，大火迅速不受控制1971年“联盟”号飞船在返回途中因密封舱漏气，而宇航员又都没穿宇航服，于是三名宇航员静静地死在舱内。卡马宁将军在发表的日记中这样写道：在飞船出现漏气现象4秒之后，宇航员每分钟的吸气次数就达到了48次，而正常人应为16次，这样的状态只持续了不到半分钟，可怕的死亡便降临了。而如果他们当时穿上了宇航服，这个悲剧是完全可以避免的。1986年1月28日，挑战者号航天飞机在顺利升空，但在第73秒时，当着全世界媒体的电视转播和所有现场观众的面，处于高度16600米的航天飞机突然闪出一团亮光。当时现场大约有1000名的观众，人们瞬时尖叫，掩面哭泣，主要是因为外挂燃料箱凌空爆炸，航天飞机被炸得粉碎，与地面的通讯猝然中断，监控中心屏幕上的数据陡然全部消失。挑战者号变成了一团大火。2003年2月1日：“哥伦比亚”号航天飞机在原定降落时间16分钟前与地面控制中心失去联络，继而在得克萨斯州中部上空解体，从“哥伦比亚”号舱内警报响起，到宇航员生命结束只有约1分钟时间。7名宇航员无一生还。十年后，美国宇航局（NASA）前飞行主管韦恩·哈尔惊爆秘闻，称当年“哥伦比亚号”航天飞机机翼受损后，尽管NASA的高级工程师们早就发现这一致命故障，并相信这架飞机在返航途中将机毁人亡，然而NASA主管和同僚却一致同意向宇航员隐瞒事实。因为NASA高层相信，与其让宇航员知道实情后在痛苦绝望和折磨中度过他们的生命最后时刻，还不如让他们在不知情的情况下突然死去。宇航员家属在得知航天飞机失事后，聚集在一起，掩面哭泣。
该话题由百家号作者史海看浮沉「简介:历史的探索者、思考者和分享者」整理发布
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