「重庆轨道交通五号线又传来一个重要消息，恭喜大石坝」百家号Lite

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重庆轨道五号线可谓是目前最为尴尬的一条线路了，这条纵跨渝北区、江北区、渝中区、九龙坡区、沙坪坝区、大渡口区、江津区等七个大区的地铁，原本是重庆轨道交通中路线最长的一条。不过由于受到诸多关键性节点工程的影响，目前仅开通l了北边的几个站点，日均客流量两三万人，被网友无奈的戏称为拉椅子。
轨道交通5号线一期北段起于园博中心站，止于大龙山站。沿途共设置9座车站：园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站。这其中，由于大石坝站尚未开通，目前导致目前的上座率很低。
大石坝站的周边有东原D7、东原D8、首创鸿恩、雪屿佳苑、石韵桂园等多个小区，这个重要的站点为何会一拖再拖呢？原来，这是因为受蓝箭宾馆征地拆迁影响，大石坝站2号风亭组及消防疏散通道等附属工程无法进场施工，导致大石坝站不能满足消防验收要求，导致该站一直无法开通。
今年以来，多位市民都在通过市长信箱等渠道咨询，大石坝站何时能开通的事宜。对此，轨道交通集团的最新回应称：轨道交通5号线一期工程北段大石坝站由于征地拆迁影响，致使风亭无法施工。目前，轨道集团已对原设计方案进行调整，力争2019年上半年具备开通载客条件。具体时间以官方消息为准。这也意味着，再过几个月，大石坝周边的上万居民就可以坐上五号线了，让这段并不长的地铁线路也能发挥出它最大的能量。
而关于广大市民关注的：五号线一期工程何时能全线通车，目前尚无时间表。由于5号线一期工程南段受红岩村大桥、重庆西站建设进度影响。导致整体竣工时间无法确定。据官方最新的回应称：石桥铺站预计2019年7月完成交通及环境恢复，一期工程计划于2020年通车。五号线全面建成后，才是一条真正发挥巨大威力的线路，预计客流量将和三号线不分上下，成为主城东北至西南方向的主要交通走廊。同时，5号线还规划了一条5A支线，它将跨越长江，把大渡口、巴南、九龙坡等区域串联起来，有望于明年启动建设。
不可否认，这几年，重庆轨道交通的建设进度和市民的期望还有很大的差距。毕竟，被大江分割的山城重庆，交通建设远比平原城市更加复杂。希望建设部门能更加努力一点，不辜负山城人民的期望！
祝福重庆轨道交通能够快马加鞭的向前走，期待的网友们都来点个赞吧！
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