「地铁七号线二期环评出炉：11个站具体位置敲定！」百家号Lite

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3月6日，广州地铁公布了十二号线和七号线二期的环评报告全本。根据环评报告，七号线二期线路全长约22km，均为地下线敷设方式；共设置11座车站。
11座车站站名最终确定为：深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北。
其中换乘站7座，分别为：
深井站与穗莞深城际琶洲支线换乘
长洲站与八号线换乘
裕丰围站与十三号线换乘
大沙东站与五号线换乘
姬堂站与十九号线换乘
萝岗站与六号线换乘
水西站与二十一号线换乘
如果算上大学城南，那换乘站就是8座；如果还算上目前修编规划中的两条东西走向、与7号线二期交接的地铁新线23号线和25号线，预计还至少增加一个换乘站，如地铁23号线和7号线二期在加庄站换乘（见下图）。
七号线二期将设1座停车场，位置是科林路以南、科丰路以西地块内，将设置上堂停车场。
七号线二期车辆采用6辆编组B2型车，列车最高运行速度80km/h，运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。初期投资估算总额为170.12亿元。
环评报告还提到，七号线二期计划2018年中开工，2022年开通。不过，实际开工及竣工时间还要取决于征地拆迁的进度，以及沿线的地质情况。
▌11站站名敲定，具体位置看过来
据工可报告，工程可行性研究阶段同规划环评阶段和批复的建设规划阶段相比，线路里程增加0.2km，新阳西路站调整为科丰路站，丰乐南路站站名变更为裕丰围站，飞凤山停车场调整为上堂停车场。
其它如车站数量、线路起止点、线路走向、车辆制式及编组方式等均未发生变化。
那么这11个站，具体位置在哪？工可报告已经给出明确答复！
深井站
深井站位于新化快速路与金州南路交叉口东北侧，车站沿金洲南路路中呈西南~
东北向设置。车站周边规划以商业金融用地、居住用地为主。
长洲站
长洲站位于金洲北路金碟路路口西侧，沿金洲北路布置，站点位于长洲岛历史
保护区，周边规划以村镇居住用地、中小学用地及耕地为主。
洪圣沙站
洪圣沙站位于洪圣沙岛上，车站设置于规划路的路中绿化带下方。站位现状周
边为厂房、木材堆场、鱼塘和农田。
裕丰围站
裕丰围站位于丰乐南路与规划的海员路口北侧，沿着丰乐南路南北向布置。本
站与十三号线裕丰围站（沿规划海员路布置）换乘。站点周边规划以居住用地、货运港口用地为主。
大沙东站
大沙东站位于大沙东路与镇东路路口北侧，沿镇东路南北向设置。车站周边规划以行政用地、居住用地及教育用地为主。
姬堂站
姬堂站位于丰乐北路与姬堂路交叉口，沿丰乐北路南北向布置，为地下两层站。
本站与规划十九号线姬堂站换乘。车站周边规划以村镇居住用地、工业用地及绿地为主。
加庄站
加庄站位于科丰路与南云五路路口，沿科丰路南北向敷设于道路下方。车站周
边规划以村镇居住用地、村经济发展用地、绿地、工业用地为主。
科丰路站
科丰路站位于科丰路与开泰大道路口，沿科丰路南北向敷设于道路下方。车站
周边规划以居住用地、科研用地、园地及绿地为主。
萝岗站
萝岗站位于香雪三路与开创大道交叉口，沿香雪三路南北向布置。萝岗站为七
号线二期工程与六号线的换乘站。车站周边规划以行政办公用地、商业金融业用地、居住用地、文化设施用地及体育用地为主。
水西站
水西站位于水西路与规划路丁字路口处，沿规划路东南西北向布置。本站为七
号线二期工程与二十一号线的换乘站。车站周边规划以居住用地、绿地、商业金融业用地为主。
水西北站
水西北站位于二十一号线水西停车场白地内，为地下三层站。车站周边规划以
居住用地、绿地为主。水西北站为七号线二期工程的终点站。
▌远期客流量达60万人次/日
根据工可报告，七号线全线建成初期客运量74.6万人次/日；近期受整体客运需求增加、轨道网络进一步完善等影响，客运量迅速增长至103.0万人次/日，远期客运量55为139.2万人次/小时，高峰小时最大断面客流为3.19万人次/小时。
其中，七号线二期工程初近远期预测客运量分别为30.6万人次/日、44.8万人次
/日和60万人次/日。
据了解，七号线二期车辆采用6辆编组B2型车，DC1500V架空接触网供电，列车最高运行速度80km/h，运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。
▌串起多个核心区，与多条线换乘可直达顺德
据了解七号线二期工程线路主要位于番禺区、黄埔区，串联起长洲深井生态旅游区、黄埔商务区及萝岗政务中心区，其中线路与穗莞深城际琶洲支线、八、十三、五、十九、六、二十一号线换乘，实现城市外围组团、珠三角地区与广州副中心地区的快捷联系，进一步发挥中心城区的辐射及聚合作用，引导城市向城市外围发展。
从七号线二期沿线重点地区分布图可以看到，七二未来将串联起大学城、国际创新城、临港经济区、和科学城几大重点区域。如果跟21号线换乘，还将长岭居和知识城两大片区串联，极大方便了大家出行。
另外，待七号线二期和七号线一期西延段建成后，从萝岗还可以直达顺德。据了解，七号线线路全长约54km；共设置28座车站，分为一期工程、一期工程西延顺德段和二期工程。
其中七号线一期工程线路长约18.6km，起点为广州南站，终点止于广州大学城。全线共设置9座车站，其中换乘站4座，一期工程已于2016年12月28日开通试运营。
七号线一期工程西延顺德段线路长约13.4km，线路南起美的大道站，经北滘新
城、G105、林头、半岛碧桂园、陈村新城、陈村、陈村北、韦涌，北接广州南站，其中换乘站2座；一期工程西延顺德段预计于2020年开通运营。
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