「新能源汽车为何不在车顶安装太阳能电池板，用来充电不是刚刚好？」百家号Lite

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不论是新能源汽车还是传统燃油车，都有过在车顶安装太阳能电池板的车型，比如丰田的普锐斯差点混动车型，现已停产的大众辉昂，普锐斯是用来提供车内设备用电和动力电池补充的，而辉昂则是为了驱动风机“更换”车内空气。虽然目的、用法不尽相同，但至少可以证明，这种事是真的有人干过的，这么一件具有“创新”意义的事，为何到后来没人愿意做了呢？
首先，太阳能电池板功率太低，对功效提升不大汽车车顶能够布置的太阳能电池板，功率大概在200W左右，但令人的尴尬的是，即使是效率最高的光伏发电板，也只有20%的转化效率。也就是说即使是在阳光充足的夏季，太阳能电池板能够起到的作用也少的可怜，想要拿来为新能源汽车充电，可想而知，效率太低是指望不上的。
那么退一步来说，拿来供应车内用电设备总可以吧（比如音响、导航之类），这样做的话也确实可行，可另一个问题也立刻摆到了跟前，好不好看？答案肯定是不好看！车顶装太阳能电池板不美观
，消费者购买车辆时，车辆外观占据着“是否愿意购买”不小的比重，特别是对女司机来说，车必须要好看，如果在车顶上安装太阳能电池板的话，能难看到什么程度，看看图片自己就清楚了，这样车辆的观赏性和驾驶快感也会降低。
盈利问题
。无论是名声鼎沸的特斯拉，还是合资品牌的华晨宝马，亦或是国内的新能源车企，新能源汽车目前的核心盈利模式并不在车价方面，而是政策补贴。提高生产成本，去装一个既不好看又无关紧要（可有可无）的部件，显然是不划算的。
综上所诉，可不可以在车顶装太阳能电池板？答案是可以。但是无论是从功效、美观、盈利等哪个方面来说，装上电磁板都是“弊大于利”的事情，厂商毕竟不是慈善机构，最终目的是奔着赚钱去的，所以这件事自然不会有人愿意去做。对此，你怎么看？欢迎点击关注或在评论区留言交流、分享该文章。
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